岚图追光 EV

岚图追光上有一套选装的“越级豪华套装”选装，原价47000元，现在免费送，正好这台试驾车上面有，我就替大家体验了一下。 我的结论是：花钱不一定值得，但是免费非常香。 首先是这套CDC+空悬+摄像头的主动式悬挂。虽然叫魔毯，但是我心中的魔毯只有奔驰S和宝马i7上那两套才算，不过在30w级别的这个底盘表现真的足够好了，平时缓震均匀，过弯也拉的住车，就是真的算是中大行政轿车中好开的。 其次我想说的是这套DINAMICA的面料，什么顶级不顶级的我不说了，这个在镜头中就是麂皮，但是摸上去是很细腻的麂皮。我之前的大众车型上面就是，但是因为没有通风搞得我一开就出汗，干脆被我后期换掉了。这种带通风的麂皮是很享受，既有摩擦的高级感，又能通风消汗很实用。哦对了，后排坐姿很舒服，排的上纯电轿车前三的舒服。 最后唠一嘴这个丹拿，可能是新车还没有煲够，人声加强明显，听个live版本挺好的，但是高低音都可以再调调。不过还是那句话，都免费了，还要啥自行车。 额外，这个尾翼我是觉得没啥太大必要的设计，不是啥车都要向帕拉梅拉看齐。 追光这个车，卖32.29万，最该抢的是BBA的56E的市场。就是之前只能选这三款车的朋友，现在可以选国产车，体验也会更好。

聊聊一下今年我比较关注的一些新车（按品牌首字母排列）： 1、昊铂GT “昊铂”可以看作是埃安品牌的一个更高端系列，原来的 AION 系列虽然销量不低，但想往上打高端还是非常吃力。路上随处可见的 AION S 网约车，让 AION S 基本和高端无缘。虽然新推出了 AION S Plus，但是也可以说无力回天。 昊铂 GT 在广州车展已经展出过了，轿跑的设计我觉得没什么槽点，剪刀门、电动尾翼、三激光雷达、3 秒级加速，基本你想要的配置和性能，它都有。目前来看，起售价可能在 25 万左右，今年上半年上市。 2、比亚迪 比亚迪今年海洋系列已知会推的有两款新车，分别是海鸥和海狮，或许也会有驱逐舰 07。海鸥之前已经申报过了，8-10 万元的区间，目前这个级别里面主要卖得好的是零跑 T03 和奇瑞小蚂蚁，海鸥进来之后，比亚迪的品牌光环，估计也会有很不错的销量表现。 王朝网今年主要是改款车型为主，秦、宋、唐可能会有小改款出来，预计主要是配置的改变为主。 腾势今年主要是两款车型，一款 N7，新出行之前也报道很多了。另一款就是改款的腾势X，也非常值得关注。 仰望品牌就是 U8 和跑车，U8 今年预计能够交付，跑车暂时没那么快。 比亚迪还有就是全新的潮牌车型，其实它的首款车型谍照已经曝光过了，只不过大家都以为是仰望 U8。 3、长安深蓝 S7 长安的“深蓝模”给了很多品牌提供另一种战略思路，很多传统自主品牌都在研究。深蓝 SL03 起了个好头，邓工的个人魅力也为深蓝品牌增添了不少砖瓦。 深蓝SL03 精准的定位以及恰到好处的“激进”造型设计，再加上合适的价格，目前的销量来看，可以说是一款爆款车型了。S7 预计也是类似的策略，造型设计目前大部分人都很喜欢，价格估计不会太贵，远离 30 万元以上的激烈区间，或许在 25 万以内，这个价位目前可选的不多。 4、飞凡 F7 这是飞凡的第二款车型，新出行之前在上海已经看过实车，申报图也有了，大家都说像 ET5，但肯定不会卖 ET5 的价格，主销价格还是在 30 万元左右。掀背尾门、无款车门、R7 一样的座舱和智驾、也支持车电分离购买。和 R7 不一样的是，这台车的性能操控也会是一大亮点。 5、极氪 003 暂且称为极氪 003 吧，这样大家知道说的是哪款。今天第一波谍照已经有了，这台车今年也会出口卖到欧洲，尺寸比 smart 精灵# 1 略大一些。从之前的谍照来看，改掉了001 上我最不喜欢的触摸式方向盘，方向盘终于改成了实体按键，另外也改成了怀挡。 对于这款车型，我最关注的是它定价是比 smart 精灵# 1 高还是低。 6、集度 集度今年会交付 ROBO-01，同时发布会 ROBO-02。我比较关注 ROBO-02，广州车展也看到了，设计很漂亮。三电和底盘方面，基于 SEA 架构打造，在有极氪 001 做“背书”的情况下，无需担心。智能座舱参考 ROBO-01，体验也会很不错。智驾方面，集度会是第一个用上百度 ANP3.0 的品牌，之前@飞机先生 已经提前体验过了，实力还是有的。 估计价格也是在 30-35 万元左右，值得关注一波。 7、理想L7 理想 L7 马上在下个星期 8 号就会宣布上市，理想的套路是上市后第二天展车到店，估计很快就能交付。之前公布的价格是 33.98 万元和 37.98 万元，标配空气悬挂。从这两天的风评来看，无空气悬挂、电吸门的入门版本估计也会有，满足更多的消费人群，能有助于提升销量。 从新出行今天在社区发起的投票来看，大家对于无空悬更便宜的入门版本需求还是比较大的。按照理想的风格，我估计这个版本基本可以确定会有的，尽管李想曾经说过空悬在 L789 上都是标配。 8、岚图追光 追光已经上市了，今年上半年预计就能交付，今年还会有个增程版本会推出。从追光这台车的价格和配置来看，能明显看出岚图很想把这台车卖好，料也堆得相对比较满。 但追光的设计也是诟病较多的点，估计会有很多人因为外观设计而劝退。今年开始，也能看出岚图开始有些变化了。 比如 FREE 的车机去年全部免费升级 8155 芯片，新的 3.0 版本也开始搞内测，相比之前的版本提升很大。接下来的 OTA 升级频率也会更高，要知道软件内测这种事情对于背靠东风集团这样的国企来说非常不容易。 也能看出组织架构的创新有多重要。 对了，除了追光外岚图今年还有一款新车。 9、小鹏 小鹏今年有 5 款车型，改款 P7、G7、MPV，还有 G3i、P5 的改款。改款 P7 很快就来了，@伟健 最熟悉。对于改款 P7 来说，虽然慢了点，但还是有机会。定价以及交付周期是关键。 G7 会是今年另一款走量车型，有了 G9 的前车之前，相信 G7 会非常值得关注。至于 G3i 和 P5 的改款，最大悬念在于还是基于现款的小改款还是全新架构下的大换代。 10、奇瑞星途 最后的两个席位留给星途，今年星途会推出两款全新的纯电动车，去年年底我刚看完车，推荐大家关注。之前新出行也有爆料过，代号是 E03 和 E0Y，基于奇瑞全新的 E0X 架构打造。 之前有媒体把这两款车型说成是奇瑞和华为合作的车型，这是误读。这两款车型会放在星途，也会同时有华为的版本，两回事。 这两台车会在上海车展发布，E03 是轿车，计划在今年交付。E0Y 是 SUV，预计要到明年才能交付。智能座舱、带 orin、激光雷达的高阶辅助驾驶、空悬等等都有，而且价格都在 30 万以内。今年有计划买车的，可以关注一下。 总结：从今年开始，有计划买新能源车的都会很幸福。市面上的新车会越来越多，传统自主品牌的也开始发力。疫情 3 年，给了很多品牌“缓口气”思考的过程，今年开始开放之后，大家铆着的那股劲都想释放出来。作为一直关注整个新能源的从业者，说实话也挺兴奋的。