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Lucid Air

Lucid / 轿车 / 进口 / 纯电
即将销售
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  • 综合能耗 0 kWh
  • 能量密度 0 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布

社区动态

新出行CC

在慕尼黑外展上看到了 Lucid Air,简单拍个小视频和大家分享一下。补充一下视频没有讲到的,目前 Lucid 在欧洲有两个版本: - Air Pure:售价 10.9 万欧元(约 85.5 万元): 综合功率358kW、零百 4.0 秒,112kWh、续航 725km。 - Air Touring:售价 12.9 万欧元(约 101 万元): 综合功率 462kW、零百 3.6 秒,112kW、续航 660km。 - Air Grand Touring:售价 15.9 万欧元(约 124.8 万元) 综合功率 611kW、零百 3.2 秒,118kWh、续航 792km - Air Dream Edition:售价 21.8 万欧元(约 171 万元),有三个配置: 1、Dream Edition Performance:综合功率 828kW、零百 2.7 秒,续航 799km 2、Dream Edition Range:综合功率 696kw、零百 2.9 秒,续航 883km 3、Midnight Dream Edition:综合功率 828kW、零百 2.7 秒,续航799km 关于这台车的充电,官方显示支持 900V 电压,最高充电功率维 300kW,15 分钟可以增加续航 400km。

富兰克林

启源 A07 首批官图来了,其实也没什么悬念 可以理解成一台更长(长度更长 轴距没变)、内饰质感更好的 SL03,动力各方面数据基本一致 差的就是外观和细节配置 目前看起来启源 A07 的内饰质感确实会更好,双水杯架、无线充电面板、香氛和氛围灯这些,不过渲染图仅供参考 还是要用实车说话,也有概率深蓝 SL03 改款会用上这套内饰 其实我感觉这台车和 SL03 不太会形成内耗关系,SL03 主打的还是运动和科技、性价比,启源 A07 更多可能往优雅、轻奢这方面的路线走,但动力这些都是大差不差的,主要看启源团队对于能耗的优化; 最后,很多人说这台车像美国豪华电动车 Lucid Air,如果能够花十几二十万买到一台近百万级电动车的平替,你心动吗?

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