别克VELITE 5

点评车型

VELITE 5 2017款 都市增程型

个人评分8.5

点评：优点： 外观优美尤其是带有运动色彩的屁股，PP很性感连奥迪奔驰司机都伸头回头,嘿嘿!天水蓝,闪闪发光,一眼就相中。纯电续航超110公里,综合里程750多公里,是目前混动车最强的,可以开车去近郊以至青岛厦们看海,蛮不错!!平时上下班50公里,每周冲两次或三次,几乎不用加油,很省钱!开车有四种模式,其中运动模式,感觉不一般,有推背感,秒杀一切!大赞! 缺点： 车载屏幕支持安吉星导航,本人喜欢高德或百度导航,无法安装,要么翻墙,很麻烦! 动力： 动力很好,响应快,尤其是运动模式,感觉很棒! 能耗 油耗低于1L,很少加油,可说是每半年加一次,除了自驾游外，纯电续航:满电为116公里,这是官方的。技术好,满电能达128公里,多12公里,爽歪歪!但冬天要开热空调,当然会耗电,满电就80~100公里,电还是足够,可以在都市上班2、3天。比其他混动车要强多! 内饰： 雪佛兰别克风格,显示屏有科技感,內饰做工精细 保养： 送沪牌送保养,加上厂家补贴,性价比蛮高!十年免费保养，不开玩笑。 能耗： 使用1年多了,这车油电都确实很省,电费平均每月花70元左右,比坐公交地铁还要便宜很多，呵呵!说到油,真心更省,提车直到现在加油过三次,一共花550元,现在还有剩余一半,说实话下次不敢加满,不然半年用不完又怕要变质,嘿嘿!当然纯电续航120公里,够用2天上下班路程,所以很少用油,加上油耗不到1升/百公里。自从开看别克∨ELTE5,才认识到新能源车的优势!!

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点评车型

VELITE 5 2017款 都市增程型

个人评分8.5

点评：造型我是非常喜欢的，没有刻意去彰显它插电式混动车的身份，一切都显得那么的自然，路上的回头率不低。工信部续航为 116km，相当于是目前存电续航最长的插电式混动车了，实测大约在 100km 左右。用交流慢充 3.3kW 的充电桩大约 6 小时左右可以充满。 别克 VELITE 5 的动力系统用的是沃蓝达身上的那一套，动力平顺性以及油耗都有不错的表现，我们实测油耗大概在 5.7L 左右。 但缺点也比较明显，车内空间较小，特别是后排空间，中央地台受电池影响凸起非常严重，导致后排只能乘坐两位乘客。另外价格过高，配置太低，并且没法上新能源绿牌。

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点评车型

VELITE 5 2017款 时尚增程型

个人评分6.0

点评：1、油耗,油耗!真的非常低,除了电动车之外,是见过油耗最低的一款车,人家省油都是6个点叫 油,V5能达到1.5个点!比坐公交车还便宜,100公里纯电行驶,日常上班纯电就够。1个月去趟 加油站,开了2万公里,就大概去了10次不到的加油站,关键是30L的油箱!95加满210元!纯 电116,纯油620,满油满电736公里 2、电动车起步秒杀所有人,百公里5秒。都市红绿灯起步就是看心情,想超车就超车，80码以内,加速动力淩湃,到上到80后动力不明显,发动机嘶鸣。 3、能耗不用说,回本神器,而且电换油,平顺过度,不会有顿挫感 缺点： 1、内饰內饰內饰!那个价位的车,基本都是塑料件!就皮座椅,皮方向盘,完全没有豪华感觉,而且 科技感也不是那么的强,虽然他说自己是新能源车!后排空间小,日常2人够用 就前排2个人,后备箱空间非常大,经常用V5拉过 2、方向盘非常重,掉头转弯非常吃力,对女生非常不友好 3、悬架非常硬,过坑整车抖动,估计矫调不完美,过坑整车都是剧烈晃动,而且隔音非常差,甚至有点丝丝漏风,胎噪非常大,唉

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点评车型

VELITE 5 2017款 时尚增程型

个人评分8.5

点评：上下班每天也就十几公里，算下来几天充一次电，基本不加油，就算忘记充电纯油模式开也就三四升油耗。前排很舒服，后排反人类。接近400的扭矩，起步超快。电池组跟特斯拉一样是T型分布，所以底盘非常稳高速感觉很多。最不喜欢的就是车内饰塑料感强，设计风格可以，但是别克你就不能多用点软材料？！

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点评车型

个人评分6.0

点评：最满意的是这辆车的外观和用车成本。一个月我基本上加一次油,加上电费停车费一个月三四百块,保养送十次,用车成本真的非常低。动力方面0-60纯电模式加速很快,但纯电模式60km后动力一般,总体还是很快很不错的 缺点： 车灯太low,悬架和刹车太软,侧倾也挺明显的,驾驶感我认为挺一般的,低于我的期望。方向盘有虚位,底盘在掉头时左右晃动明显,刹车偏软。我认为驾驶感受整体不如我上一部车经典福克斯。

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点评车型

个人评分8.5

点评：工作在魔都，买的时候7.3折的折扣,还免购置税,送沪牌,电池保8年或10万公里。日常用车0油耗，每天一充。 节能环保,V5的外观,混动模式,空间大小,内饰结构,都是吸引我的地方。一直都觉得空间不需要太大,购车主要还是需要了 解自己需要的是什么,明确自己的需求,就比较好选择一些了。 不满意 最不满意的,那就是续航里程了,如果能够几天充一次电,那就好了,哈哈。 操控： 电车起步提速响应很快。方向盘的力道,我感觉还是满合适的,属于比较适中的,易把控,油门响应也很快。刹车需要捎带一点力度,别克的车子,刹车响应,都有个缓冲时间。这点开过别克车的,就会熟悉一点。 能耗： 我上下班来回80公里,每天都是零油耗。一个月的电费,也就150左右，满电状态,续航116公里。足够用了。我上下班80公里轻松应对。 舒适性： 车內基本没什么噪音,隔音还不错的，座椅还有电加热功能,天气寒冷,比较好用的功能,必须点个赞

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VELITE 5 2017款 时尚增程型

个人评分8.5

点评：开起来很安静得很舒服。操控不错，外观很年轻炫酷。当初就是好奇油电混合开起来是什么感觉就买了它，买回来放了好久也没开。 方向盘稍重了些，刹车有点软，车在过井盖，减速带可以很明显感觉出来，这个底盘很软。 重点是它很帅，外形像游戏里的跑车一样，开在路上拉风。

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