日产轩逸·纯电

点评车型

2018款 智尊版

个人评分8.5

点评：优点：外观和省钱，首先外观很好看，整体外观设计时尚也年轻化，很适合小年轻开。而且是新能源电动车，用电也便宜，比燃油车开着省钱多了。 缺点：目前还没有什么不满意的地方，对这款车我还是挺满意的，轩逸这款电动家轿，打破了我一贯对电动车的看法，我再买这款车之前一直一位电动车的其实就跟老家的老年人开的那种差不多，也就是外面多了个棚子，通过这款车我知道原来纯电车其实跟汽车没什么区别，也有家轿和SUV的分别，关键还比汽车经济实惠。 空间：空间还不错，大部分都是我自己开。我身高将近一米八，坐驾驶座也不觉得拘束，头部空间也宽敞。后排空间也可以，满载也不怎么拥挤。后备箱也不小，日常购物可以装很多。 外观：外观在A级车里感觉轩逸已经算漂亮了，加上车前的充电盖设计和后面电动车特有的标识，非常有个性

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点评车型

2018款 智尊版

个人评分8.5

点评：动力： 转向助力不错，80km/h以下,别开ECHO模式,很不错。100km/h以上,加速肉些。 电耗： 正常模式:电耗15个电以上。 节能模式: 1、平均13个电。 2、开echo模式,配合脚法最低是11.2，神奇。真的是低消耗。 B档:B档是轩逸上的高回收模式,常规的提速感受,高的回收。不给电,很快降速的模式 配置： 优：前后排座椅加热，方向盘加热。这个点很棒。 缺：隔音不是很好，冬天如果不开空调，隔冷隔热效果很一般。此外，由于底部电池的原因，头顶有些局促。 最不满意： 由于底盘有电池,前后排的座椅,都垫高了。轿车的坐姿高,快赶上SUV了。乘坐空间紧凑,前后排空间紧凑。后备箱的空间足够。

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点评车型

2018款 智尊版

个人评分8.5

点评：之前家里有款SUV,基本都是我在开,我媳妇上下班一直都是乘坐地铁,大家应该都知道,上班高峰期乘坐地铁是有多痛苦,有时候根本都挤不上去,现在家里有点存款了,我就想着给我媳妇买款车,一开始考虑的就没考虑大型车,就想买款小型家轿,我媳妇开着上下班方便,停车也便利,以后家里有需要可以用我这量SUV,之所以选择这款轩逸是因为当时正好我家旁边的4S店在搞活动，我们就进去看了看,我媳妇一下就相中了这款车的外观,试驾的时候才知道这是一款纯电的车,但是我媳妇开看顺手,而且购买这款车政府有扶持,优惠力庋特别大,价格非常合适,而且动力空间等等完全没问题,所以当时就下定决心要购买了。 逸轩2018这款车是全电动的,配置高,性能好,就方向盘来说就有很多隐藏的功能,比如方向盘是可以上下调节的,而且还可以电动加热。空间也不小,我个头一米七五做主驾驶空间也够用,我媳妇一米六四坐副驾驶腿也不憋屈,整体来说好对这款车我还是比较满意的。 动力： 很多人觉得电车的动力会不会不足,其实也不用太担心这个问题,因为这款车的动力没问题,我媳妇开着这款车还上过高速,一点是没有,续航长久,上高速都没问题。车身轻便，开起来也顺手，座椅软硬适中,整体的包裹性也不错 电耗： 我媳好开了一个月,我自己核算了下,我一个月的油耗妻用,都赶上轩逸五个月的费用了,所以这款车开着非常省电,经济实惠还环保。

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点评车型

2018款 智尊版

个人评分10.0

点评：在深圳最满意的当然是不用摇号了,哈哈哈哈哈,然后让我觉得最爽的就是红绿灯脚底油,反应贼快,有种坐过山车的感觉,试驾的时候第一次体验,脑子冲血了,就决定是它了!然后45店的服务也很好,提了车个把月了,还打电话跟我说这周有个什么赛车场试驾会,准备去看看,感觉有好事，也不会忘记我的感觉,哈哈哈哈 最不满意的居然是手动调节座，一直想买个自动调节座椅的车 储物空间: 储物空间是真的大,虽然说没怎么放过行李,但感觉挺大的,忘记拍照片了 电耗： 电耗还行,反正回定停车位装了充电桩,一个星期充一次的样子,第一感觉就是省钱。。。家里的SUV2.5排量的,南山去个罗湖再回来,感觉没了100块有钱(心疼)。 续航能力: 它会根据我的心情变化(就我踩油门的力度),反正一个星期一充,没什么好担忧的，去过一次大鹏来回,充满电从南山出发,还堵了下车,回来显示还有100km可以跑,稳!充满电显示可以跑293km,不知道后续开温柔点会不会多一点里程数。 外观： 外观我觉得可以,喜欢车头,当然和我的 dream car没得比,但是上下班开着,我觉得很可以了 有年轻人的感觉

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点评车型

个人评分8.5

点评：纯电驾驶舒适，环境很安静，出行零成本,保养无压力,加速有力,动力随踩随到,开起来行云流，续航满足市区代步需求,兼具轻度长途驾驶。 电动车,起步就是最大扭矩,总是第一个冲出去，秒杀一般车型,加速没有延迟,开起来很有信心。 底盘很稳，过弯和高速表现都还不错，过坎无异响。悬架偏舒适，对震动过滤较好。 平均电耗12度，冬天开空调14左右，没有特别夸张。 槽点： 1、內饰塑料感强,真皮座椅味道较大,甲醛超标。 2、缺少倒车雷达,定速巡航,后视镜自动折叠 3、作为电动车,厂家竟然不送便携式充电线,这个必须有啊。 4、缺少自动大灯,自动雨刮,还有副驾驶一键开门,二十多万的车,配置可以再多一些啊。

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点评车型

个人评分8.5

点评：纯电驾驶舒适，环境很安静，出行零成本,保养无压力,加速有力,动力随踩随到,开起来行云流，续航满足市区代步需求,兼具轻度长途驾驶。 电动车,起步就是最大扭矩,总是第一个冲出去，秒杀一般车型,加速没有延迟,开起来很有信心。 底盘很稳，过弯和高速表现都还不错，过坎无异响。悬架偏舒适，对震动过滤较好。 平均电耗12度，冬天开空调14左右，没有特别夸张。 槽点： 1、內饰塑料感强,真皮座椅味道较大,甲醛超标。 2、缺少倒车雷达,定速巡航,后视镜自动折叠 3、作为电动车,厂家竟然不送便携式充电线,这个必须有啊。 4、缺少自动大灯,自动雨刮,还有副驾驶一键开门,二十多万的车,配置可以再多一些啊。

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点评车型

2018款 智尊版

个人评分8.5

点评：优点：外形动感，动力城市里够用有余，行驶质感不错，前后排座椅加热很跨级，后背厢空间巨大。 缺点：顶配没有电动座椅，同后排空间小。 续航：正常驾驶满电300公里左右，高速续航270左右。 充电：深圳充电很方便，一个月跑1千多公里，花费不到300 空间：前排空间宽裕，后排空间小。 外观：时尚动感，特别是黑顶，很适合年轻人驾驶。

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