霸气外观，回头率爆表​
腾势 N9 的外观极具辨识度，整体线条流畅大气，车身宽大，尽显王者风范。前脸采用封闭式格栅，搭配犀利的大灯组，科技感十足。车身侧面线条简洁有力，大尺寸轮毂增添了运动气息。车尾的贯穿式尾灯，在夜晚点亮后酷炫夺目。开着它上路，回头率超高，经常会有人投来好奇的目光，甚至询问这是什么车，瞬间让人感觉面子十足。​
宽敞空间，全家出行无压力​
当初选择腾势 N9，很大程度上是看中了它的空间表现。作为一款大型 SUV，车内空间十分宽敞，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都相当充裕。我身高 180cm，坐在驾驶位，头部离车顶还有一拳多的距离，丝毫没有压抑感。第二排配备了两个独立座椅，不仅宽敞，还带有按摩、通风、加热功能，坐上去就像坐在家里的豪华沙发上一样惬意。第三排的空间也不错，成年人坐进去也不会觉得拥挤，一家六口出行毫无压力。而且，腾势 N9 的后备箱空间也足够大，日常购物、外出旅游，放几个行李箱都不在话下。​
强劲动力，驾驶乐趣拉满​
动力方面，腾势 N9 搭载了 1.5T 发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合功率强劲，零百加速仅需 3.9 秒，在同级别车型中表现十分出色。在实际驾驶过程中，无论是城市道路的起步、加速，还是高速上的超车，它都能轻松应对，动力随叫随到，毫无拖泥带水之感。并且，混动模式下发动机和电动机配合默契，切换时几乎感受不到顿挫，驾驶体验十分平顺。​
灵活操控，不像开大车​
别看腾势 N9 车身庞大，但操控性却非常好。它配备了后轮转向系统，大大减小了转弯半径，在城市中掉头、停车都变得十分方便，开起来完全没有大车的笨重感。底盘调校也相当出色，采用了云辇 - A 空气悬挂系统，能根据路况自动调节悬挂软硬程度，无论是平坦的城市道路，还是颠簸的乡村小道，都能为车内乘客提供舒适的驾乘体验。此外，方向盘转向精准，手感舒适，驾驶起来轻松愉悦。​
续航无忧，日常长途皆可行​
对于新能源汽车，续航里程一直是大家关注的重点。腾势 N9 在这方面的表现让我十分满意，它的 CLTC 纯电续航里程可达 200km，日常上下班使用纯电模式完全足够，一周充一次电即可，非常省钱。如果需要跑长途，混动模式则能很好地解决续航焦虑问题。在混动模式下，油耗较低，百公里综合油耗大约 7L 左右，对于这么大的车来说，这个油耗表现相当不错。​
智能配置，科技助力驾驶​
腾势 N9 的智能配置也十分丰富，搭载了天神之眼 B 智驾系统，具备自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，在日常驾驶中非常实用。例如，在高速上开启自适应巡航和车道保持功能后，车辆能够自动保持与前车的距离，并在车道内行驶，大大减轻了驾驶疲劳。自动泊车功能也非常好用，只需找到合适的停车位，按下按钮，车辆就能自动完成泊车操作，对停车技术不太好的人来说，简直是一大福音。此外，腾势 N9 的车机系统流畅，操作界面简洁易懂，还支持语音控制，很多操作通过语音指令就能完成，非常智能便捷。​
当然，腾势 N9 也并非十全十美。目前我觉得车机系统偶尔会出现卡顿的情况，虽然不频繁，但还是会影响使用体验，希望厂家能通过 OTA 升级尽快解决这个问题。另外，后备箱关门时的声音较大，质感欠佳，要是能进一步优化就更好了。不过，这些小缺点并不影响我对它的喜爱，毕竟世上没有完美无缺的车。​
总的来说，腾势 N9 是一款非常值得购买的车型。它拥有霸气的外观、宽敞的空间、强劲的动力、出色的操控性能，续航和智能配置方面也表现优秀。如果你正在考虑购买一款新能源大型 SUV，不妨去 4S 店试驾一下腾势 N9，相信它一定会给你留下深刻的印象。​