优点:抬显漂亮,其它优点都是电车的优点,做得还不是很突出。
试驾车只有车道保持。二十六万,我觉得应该不如极氪。内饰挺漂亮,质感一般。两驱加速不如小鹏G3。动能回收太弱。模拟音搞得车子一直在振。迎合油车的思维很明显。
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没法单踏板?您开的是极狐么,不会是c11吧

回复 陇中连舞为了打低分而找个理由。

回复 陇中连舞回收弱?极狐这个感受的回收已经是数一数二高效的了。我想你可能把极狐当别的车氪,极狐的动能回收不是无脑线性。它的力度跟随车速,踏板变化速度,还有车的加速度综合变化。你真的没试明白,或者说你已心有所属

回复 旺达什么叫无脑线性?回收力度和车速有关,要多大速度回收力量才够?多大速度可以单踏板安全驾驶?你懂你说说看。

回复 陇中连舞你开过哪款新能源,多久。说出来看看?

回复 旺达我ES8提车一年多了,推荐爸妈买了G3提车也快一年。租车租过北汽EC3,威马、几何这些也都试驾过。对极狐没有偏见,我当然希望他们能做好,也确实做得比EC3要好,看出来在用力,但明显还有一些因素在拖后腿。

回复 陇中连舞我头回听说蔚来比极狐好开的。 看来极狐车主群的前蔚来车主骗我了。

回复 旺达看来你生活在信息蚕里。

善意提醒你一句, 你给极狐负评的几个部分完恰恰是大量真实车主们的好评点,所以你想想这一正一副,会不会暴露你的评判基准和正确性,进而影响你的所有评价结果参考可信度。

有人喜欢油车的感觉那没办法,开惯电车就烦油车那一套了。

回复 陇中连舞我是觉得你可能没调出来对的模式。

回复 旺达有人带着试驾,我都问了的,没调出来也是极狐工作人员的问题。

回复 陇中连舞哎,销售端啊拉胯

不同模式回收力度不同…

最强的都嫌弱,没法单踏板。

回复 陇中连舞哦哈哈那就没办法了,不过听说可能会OTA,每个模式的回收强度可以在一定范围调整

回复 ocmyoc我只能说您试驾真的没整明白而已

看完了我同事买的岚图FREE再看这个真是没法看

另外我看了你给其他品牌打的很多满分,其中不乏很多有明显缺点的车。 我感觉你可能对车的感受太了解稳定。 你说的问题,完全不符合所有极狐车主对这个车的感受。怎么回事我不清楚。