国家工信部发布了一份关于开展
智能网联汽车准入
和上路通行试点的征求意见稿
这实际上意味着
国内的自动驾驶行业
或许将从纸上谈兵阶段
挺进到真枪实干阶段
现在国家已正式实施的汽车驾驶自动化分级
将驾驶自动化分为6级
分别为应急辅助L0级
部分驾驶辅助L1级
组合驾驶辅助L2级
有条件自动驾驶L3级
高度自动驾驶L4级
完全自动驾驶L5级
百度是国内入局自动驾驶领域
最早的护浪巨头之一
在无人驾驶领域已经深耕十年之久
2024款岚图FREE搭载百度阿波罗智驾系统
已在8月19日正式发布并量产
我目前开的就是这款新岚图FREE
已具备L2+级别辅助驾驶功能
已经有了低速行车安全系统
LDWS车道偏离预警系统
HPP记忆泊车功能
NOA高速及城市道路智能领航功能
对于新手来说
还是需要通过教学视频培训后
才能正式使用
日常用车过程中
不能盲目的信赖智能驾驶
汽车驾驶自动化
还没有实现L4和L5级别
在智能汽车使用阶段
我们属于第一个吃螃蟹的车主