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OTA4.0第一次能耗测试
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岚图free刚刚升级OTA4.0。
原来8月11日就在车机和手机上通知用户升级岚图free车机,我因考虑可能要置换新款岚图free,所以就暂不升级。

昨天知道自己要去市区办事,特意升级车机OTA4.0,并将电慢充至99%。准备看一下升级后,纯电的续航。

驾驶习惯和平时一样,没有特意要很温柔,也没有赶时间的暴力开车,路上该快速加速的,也不会为了续航里程而放弃。

开始的里程是11195公里,结束是11318公里,行驶了123公里。
包括停车等人,用油6分钟,用电2小时12分钟。

为了长测续航,都用舒适模式,纯电优先,直到增程器启动。市区回来时关注仪表盘,在红绿灯等待时,电量余22%,纯电行驶119.3公里,增程器未启动。红绿灯起步后,感觉到增程器开始启动。


增程器启动后,到家车库刚好增程器行驶,83.6-80.3=3.3公里。而纯电又增加了119.8-119.3=0.5公里。
这里主要是红绿灯等待时,增程器关闭,起步后速度没上来时,先用电。

总结一下:
OTA4.0升级后,能耗有低一点,过去我开过最多110公里,现在可以开到119.3公里,也有可能和天气有关,但至少是我开过最高的纯电里程。

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