自驾旅行行程过半，目前开了510.7km，其中纯电行驶里程165.5km，油耗行驶里程345.2km。

这510km的旅途中，油耗表现为7.4L/100km，之前发的几篇帖子有不少人问我是怎么开出这么低油耗的。

总结一下，其实也不难，注意以下几点：

1.选对合适自己行程的模式

（1）现阶段版本的油电混合模式，在大致持平的水平面和正常路况下，当电量高于90%时会优先用电；当电量低于90%时，速度超过80km/h并维持在40km/h以上时，发动机会启动，进行直驱或串、并联发电。发动机工作期间，电量百分比会基本稳定不变；当速度低于40km/h，则变为纯电行驶，期间耗掉的电量，在重新回到发动机启动的速度后，也不会耗油来补充。也就是说，油电混合模式并不保电。纯电行驶过程用掉了就用掉了，发动机启动只是为了保持最佳燃油经济性，除非时电量很低的情况下才会烧油来补电。

所以用油电混合模式，适合全程在高速上或目的地能有充电桩充电的行程。

（2）燃油优先模式，则是把电量锁定在80%，也就是所谓保电模式。当电量低于80%，发动机会烧油来反充电，靠烧油来反充电的效率不高，油耗就会被拉高。当电量维持在80%时就会变成和油电混合的油耗逻辑那样，电量基本是靠动能回收来补充，不通过发动机，从而油耗就降低了。

所以用燃油优先模式，适合超长距离或全程补电不方便的行程。

2.开启高速底盘自适应

梦想家车型大小在mpv里算前列，在高速上风阻系数相对较大。开启高速底盘自适应功能，可以有效降低风阻，提高续航降低能耗。

3.控制速度，匀速行驶

这也是最重要的一点，也就是要练就黄金右脚，梦想家因为有非常优秀的驾驶操控感，超车、转向非常有驾驶乐趣。就像坐进一辆跑车，很容易会让驾驶员上头，会忍不住把速度提起来。但是速度太快，油耗自然就低不了了。我这段行程也没忍住，中途也就大概放飞了10公里，不过后面基本上是维持在100km/h来行驶。

了解了梦想家的驱动逻辑，相信大家都能开出满意的能耗表现。