深蓝S7提车作业
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     年中的时候正好想买一辆家用车,因此也在网上看各种车的信息,看着看着,也从油车看到了新能源车,从轿车看到了suv。看到了S7的时候,一家人一下子就被它的颜值和内饰所吸引,当场就谈优惠果断下定,可惜新车没有任何优惠。

      空间方面这辆车真的足够一家人使用,前后排都有充裕的空间,加上舒适性极强的座椅,带给人的乘坐感受非常好,我家里有个小孩,因此后排放置了一个儿童安全座椅,就这样后排还是有比较充足的空间让两个大人乘坐。

      这辆车的车机也是一个亮点,非常流畅,丝毫不会卡顿,可惜的就是支持的app不够多,自带的高德地图软件版本较低,希望后期可以升级这方面。除此方面,车顶自带的大天幕真的是外出郊游提升幸福感的一个很好的配置。

      能耗方面,不得不说,这方面深蓝做的还是不错的,日常市区模式行驶中,电耗可以做到13个左右,但是因为它算法不统计停车过程中各种电器耗电情况,因此实际会比13个多电,但几乎可以做到和WLTC工况下1:1。燃油模式下我正常使用的比较少,馈电情况下暴力驾驶过,油耗比较高,不具备参考价值,但根据车友群大家的反馈,高速普遍油耗在7个左右。

      配置方面,我买的是200max版本,没有选配轮毂和12000的零重力座椅,但它的标配也做到了其他车型的顶配了。ARHUD,L2辅助驾驶系统,旋转中控屏,全车14个扬声器以及前后无边框车门等等,不仅仅增加了自身的科技感也兼具了实用性。

     最后,说下这车的缺点,很多人说这车的底盘不行,确实快速通过一些坑洼路面会有多余的横向晃动,但是市区路况行驶它带给乘坐者的体验还是非常棒的,还有就是新车气味确实挺大的,通过晾晒几次也能很好的解决。总之这辆车作为一辆家用车,在这个价位,那它将是你的不二之选,如果追求性能,操纵体验感,那可以对比对比。

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恭喜成为深蓝车主

恭喜成为深蓝车主

恭喜成为深蓝S7车主

哈哈,同喜同喜

恭喜成为深蓝S7车主

深蓝S7的综合续航可达一千多公里,完全不担心中途充电的问题。

深蓝S7的油改电技术还是很香的,并且增程技术有了很大提升。

深蓝S7的麦弗逊悬杆改进了一些转弯甩尾的缺点,也提升了一些驾驶体验舒适度。

容量和空间都设计的很宽敞,相比于紧凑型SUV,深蓝S7的行动空间更自由,畅快行车不压抑。

在行车空间方面深蓝S7进行了一些改进,在同等价格车型里,空间面积说是第一梯队的也不过分。