第一次来到南京，也是第一次现场来到品牌发布会，大屏幕大场面确实震撼。当然没有价格公布，所以也少了些惊喜。

会展外是一些深蓝s7和03的展车，主要是深蓝s7，也是我第一次近距离接触s7，静态体验下来，内饰会有豪华感，屁股尾翼相较于深蓝03的突兀，也更加协调，只能说深蓝确实有将品牌往上打的决心，并且也正在为此努力。

次会场是一圈吧台，有点心气泡水，周围是一些发动机，平台的展览，最后就是进入的主会场，不得不说，李响的控场主持很强，为后面枯燥的技术介绍加了一些电视节目调味剂，这种组合蛮好，可以用在以后正式的发布会里，当然还需要形式还需要优化，因为车企的发布会是真的无聊，除了价格权益，其他很难勾起兴趣。

最后面就是深蓝s7车主的讲话，话说我听到了嘴瓢的“未来”或是“蔚来”，这主持人李响，再加上深蓝和小鹏的互动，好家伙，“蔚小理”要素齐了。还有就是舞蹈的话邓工是真的尬，但是又尬的合情合理。如果能有一些像是龚丽娜在浪姐中，花海日文的一出口的意料之外，应该才是真正意义上的一个发布高潮。

经历了这次深蓝品牌日的活动，和深蓝s7的上市节奏，感受到深蓝从去年的急躁，自负和急于求成，现实的一巴掌也是把长安或是长安深蓝打醒了，今年确实稳健了，也谦虚了。去年上市前内饰还需要临时性修改，整体的车辆装配也是不尽人意，到如今真正有了冲击中高端的影子。希望这次品牌日里面大屏幕的ppt能够真正的一一实现，在造好车的前提下，不断提升售后和品牌运营，真正在新能源站稳脚跟。