智己,艺术与理性的结合
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#我和智己LS7的101天# 与智己的相遇是一眼结缘,当初为了家庭想买一辆大车,看了许多新能源品牌的车型,因为我和爱人身高都算男女生中比较高一点的,试了很多车要不前档视野不好,要不座椅短或者后排空间不够,智己的大玻璃视野和舒服宽大的座椅让我们一家都很满意,价格配置也很有优势,虽然品牌是新的,但是知道是上汽 张江高科 阿里等大公司的背书也让人相信背后的实力,试驾后,威廉姆斯团队调教的紧致底盘和半幅方向盘带来的开阔视野也让人印象深刻,音响虽然不是传统大牌,但科大讯飞调教能力让音响的真的不比贴牌的差,甚至好不少。 如今转眼购车用车几个月了,相比以前的奔驰油车,智己ls7给自己的生活带来许多变化,活动范围因为有了辅助驾驶、毫无钱包焦虑、让人上瘾的驾驶欲望等等优势,自和家人有了更多的出行欲望,每每出行朋友家人都会对智己和如今的国产新能源夸夸不绝,也许这就是最好的时代。而且智己的设计从外观到内饰都有着很强的个性化和思考实用性,比如交互大灯体现了车与环境外部的沟通,零重力座椅体现了对空间和运用场景的思考,T形屏幕更是摆脱了国内产品一味中间一块屏幕的同质化,同时利用设计优势设计了余光交互 人机共驾理念等创新实用的点,不仅美而且实用,真的是艺术而富有思考的理性美。 当然,最后总结一些智己ls7优点和以后值得改进的提升的点吧。外观审美因人而异,驾驶质感 大品牌空悬 cdc等配置高,大玻璃视野开阔,车内座椅舒服,支撑到位, 屏幕驾驶交互有自己的想法,符合人体工程学,辅助驾驶背后的momenta公司和上汽合作的效果也很好,目前看效果算是国内准第一梯队吧。 值得改进和提升可能很多因为是新品牌,车机功能和售后效率等都有值得改进提升的地方,而且感觉地方品牌体验店也太少了吧,南京目前也才一个,当初要不是我有印象,差点错过。好了,希望智己越来越好,各方面也不断提升。

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