从2022年12月在一次电梯里了解到智己，当时还只有L7一款车，到现在产品线丰富了SUV LS7，不知不觉与智己相知相遇相爱相守已经近一百多天了，这一路走来感慨良多，今天给大家分享一下，唠叨唠叨，不对之处还请各位指正。
首先，我要赞扬智己在汽车生态领域的前卫之举——原石谷计划。作为国内首家将区块链技术应用于汽车生态的厂家，智己的科技前沿性值得称赞。然而，唯一的遗憾是现在原石的掉落率相较于L7时代有所下降。我从2022年12月注册开始，经过辛勤完成任务和抽盲盒，凑齐了2300多个原石。虽然心里一直羡慕去年那个4999苹果，但突然到来的618兑换季让我有些措手不及。幸运的是，未激活的原石也能兑换，尽管物品价值有所下滑，我决定继续攒着，期待年底兑换品质的提升。
其次，我想谈谈大家关心的电耗问题。购车至今的两个多月里，我行驶了大约2000公里，综合电耗为18.6。我个人对此感到非常满意。尤其是在今年炎热的天气下开启空调的表现。至少550续航，在高速行驶全程保持105码时速的情况下，我预计至少能实际续航440公里。当然，速度不能超过110码，否则电耗会大幅增加。我曾经从合肥到蚌埠往返，还剩下15%以上的电量。单程行驶将近200公里，无需中途充电。对我来说，这已经足够满足我的日常城市通勤需求，完全没有里程焦虑的困扰。
再有，买车两个多月也出去露营玩过两次，一次就在金寨专门露营基地玩过一次，一次是庐江露营基地玩过一次，说实话确实比较nice,放松自我，晚上蚊子有点多。
最后后台更新速度还是可以，科技感拉满，各种OTA解决问题比以前油车简直没法相提并论。开了电车之后油车不想碰了，这车除了大，其他都挺好的，期待智己能早日开发出哨兵模式，还有就是门把手的防夹手功能。相处这100多天，感谢智己对自己的陪伴，希望智己越来越好。