看完智己12号之发布会，我很认同智己的“全程AI舱”的理念。确实现在自动驾驶是趋势，智己也一直再搞，硬件和软件水平也是第一梯队的。但是自动驾驶是未来的终极目标，现阶段自动驾驶技术达到实用阶段还有距离。

自动驾驶如果99.99%安全，剩下0.01%出问题就是大事，毕竟路面上太复杂了。还有关键的法律允许自动驾驶又不知道要多久，L3级以上自动驾驶短时间内想全面上路还是有点难。

涛哥说的很有道理，人机共驾仍是长期趋势，优先打磨人机互动，让车主开起来更轻松，这是现在最实际的路，从一键余光感知、一键代驾到Super Eco这些功能都津贴实用需求，都是我们日常开车最容易出问题时候用的上的。所以，对于我们车主来说，智己的这种智能化策略才是对的，毕竟用得上的就是最有用的。