#我和智己LS7的101天# #六一，快乐加倍#

我第一次认识到智己LS7是在电梯里投放的广告。那时候，我正在考虑换一款SUV。周末，我走进了包河万达的体验店，亲眼目睹了这款车的外观和内饰。它是一款流线型的车身设计，外形酷炫，前脸和大尺寸轮圈让整车看起来既豪华又现代感十足。在试驾过程中，我非常容易上手，并且底盘的调教非常出色，加速线性平滑，非常舒适。尽管智己LS7还存在着一些小问题，不够成熟，但是我最终还是做出了下定的决定。

我提车已经有30多天了，选择了90度后驱，目前已经行驶了近1600公里，平均电耗在16.1千瓦时。我的行车场景主要是城市通勤，但是也开过一次高速，目前发现在高速行驶中电耗较高，车速在110左右，电耗在24左右，这让我有些担心续航问题。但是我相信后续的不断优化能够解决这个问题。

使用LS7的感觉真的是无以比拟，以前因为上下班路途比较拥堵，所以我选择了地铁。但现在我可以每天驾车上下班，有更多的时间去享受座椅通风、按摩，听着音乐，让生活变得更加美好。LS7的车机功能可能一般，但它的UI设计真的非常棒，特别是升级到IMOS2.0后，真的是惊艳无比。在不同的时节和假日，LS7还拥有各种独特的启动动画，特别有仪式感。LS7独有的余光感知交互功能，这在驾车和导航时非常实用。如果需要变道，驾驶员无需回头或低头，只需要一瞥，就能够轻松变道。

LS7的内饰非常豪华，采用多种高档材质，驾驶室非常宽敞，后排座位空间也很宽敞。座椅支持多向调节，但我必须吐槽一点：座椅下方的实体按键太复杂了，根本用不上。我更喜欢通过中控屏幕进行控制。在长时间驾驶后，座椅的乘坐感觉还不够舒适。但最让我感兴趣的是它的say hi功能，每天开车上路，都可以遇见新的车友，真的是非常有趣。

最后，我希望智己LS7能够大卖，越来越多的车主加入智己大家庭，让我们say hi起来。