车机:
  升级8155和OTA3.0之后车机反应速度有大幅度提升，特别是灵动岛设计很有创意很好用。
  能耗:
  从去年提车到现在有15个月，行驶了有4.5万公里，夏季匀速80百公里电耗是18千瓦时，匀速100百公里电耗是21千瓦时左右，速度达到或者超过120的话，百公里电耗是25千瓦时以上。所以这个电耗全是有点高，毕竟车辆吨位摆在这儿了。
  续航里程:
  有人说电车续航里程不准，波动很大，是因为我们在评论的时候没有将速度波动这个因素考虑进去。续航里程是基于电池包容量除以行驶电耗计算得来的，当我们的“黄金右脚”控制的好，行驶里程会有420公里（90%电量，电耗20以内），当我高速时速超过120时，就只能跑300公里了。
  综合评价:
  低趴耐看、内饰大气、配置丰富、空间宽敞、续航够用、操控一流，就是车机智能化有待大幅提升。