豪华车就要看“细节”，看不见的地方才体现了豪华品牌的用心：

宝马试车的时候，坐前排摸开关的时候就感觉侧面手感不对，低头一看，果然细节被降本了……就这么个小侧面的皮料也舍不得用……

再看后排，后排放倒之后，侧面地方用的全是织物，老实说买宝马的人也不差这么点面积的皮料吧……大不了用点看上去像真皮一样假皮PU什么的也体现档次嘛~

奔驰GLE，就没有这种“省钱感”，还得是奔驰老大哥懂奢华~

前排开关侧面虽然也有织物的，但拼在一起也看不出来什么；

后排放下来侧面果然是皮子的，看着就很舒服坐在车内在任何状态、任何角度都能感受到德国老派的豪华标准~

高端电动车里，还别说，智己LS7用料真是很足，真的是新起之秀阿！

坐垫软包侧面用了全皮，连腿托整个侧面后面也都是全皮；最令人惊讶的是它的后排倒下后侧面也大量用了全皮，产品“卷”得诚意满满噢~

（可能这也是智己汽车打造他们180+净味级别座舱的一部分吧。）

蔚来ES7本来就是主打环保皮，不是真皮全是假皮，但离谱的是假皮用起料来也扣扣索索……前排只要这腿托延申出来，这侧面的织物色差和质感参差差距……真是有点丑。

后排倒下后侧面也是用了大面积的织物，值得注意的是由于它的造型设计，后排侧翼放倒后暴露的曲度很大，真放个行李箱或者野营箱还真有可能把这里弄脏，更加不容易清理……

现在看来，传统燃油车同个级别他们的性价比还是不如高端电动车。

电动车领域多卷阿，堆料堆配置堆智能化，对用户来说反正都是好事~

话说，车展看智己LS7的时候，试坐了一下它的“零重力浮感座椅”，真的很舒服，是那种可以瞬间入睡的那种放松角度~有点心动了~