蔚来全新ES6于5月24日上市，是基于NT2.0平台打造的中大型SUV。作为智能纯电汽车车主，智己汽车我开了有半年多的时间了，这期间也是一直在关注包括蔚来在内的其他智能纯电汽车品牌。智己LS7作为智能纯电中大型豪华SUV，在中国品牌30万以上纯电SUV中四月份销量为1930台，问鼎4月份的销冠。那么于近期上市的蔚来新ES6价格定位也在30万以上，它与智己LS7的角逐，将花落谁家呢？今天我将和大家聊一聊蔚来新ES6的一些变化以及和智己LS7的横向对比。

一，基本参数PK

蔚来新ES6长为4854毫米，宽为1995毫米，高为1703毫米，轴距为2915毫米。相比原ES6，车长增加了4毫米，车宽增加了30毫米，这个车宽已经是蔚来NT 2.0平台最宽的一款车了。车高降低了55毫米，导致后车窗收窄，但是雨刮隐藏起来，后车窗也因此更加通透。轴距增加了15毫米，使得空间更大。ES6二代整体相较于一代ES6形态上会更低矮一些，运动感显得更强。

智己LS7长为5049毫米，宽为2002毫米，高为1731毫米，轴距为3060毫米，腿部空间更大。长宽高以及轴距参数均高于蔚来新ES6，整体空间更大。

蔚来新ES6门把手由一侧弹出改为了伸缩式的整体移除，风阻系数为0.25左右。

智己LS7门把手是隐藏式电容感应的，风阻系数为0.268。

蔚来新ES6后窗到后挡玻璃用的是隐私玻璃，使得私密性更好。轮辋变为20寸多幅轮辋，也可以选择21寸的碳纤维轮辋。智己轮辋配置的是20寸和22寸的。

蔚来新ES6拥有1.3㎡的超大可全开启全景天窗。空气悬挂变为电磁悬挂。车顶上增加了激光雷达，三颗800万像素摄像头。

智己LS7的前穹顶的长度超过1.6米，宽度超过1.6米，尺寸大、球面深，驾驶视野很好，突破了传统领域里穹顶的尺寸。同时智己汽车使用了三层镀银技术以及隔音隔热渐变膜片，使得智己LS7在行业内的隔热、隔音、隔紫外线性能达到了行业最优。不仅如此，智己汽车对于光学性能的要求也远超国家标准，比如智己汽车的型面尺寸、可见光透射比、副相偏离等。智己LS7采用的是空气悬挂。

二，座椅PK

蔚来新ES6女王副驾增加了一些物理按键，支持22向调节，副驾脚底有个皮质的腿托，可以用来支撑脚部，增加舒适度。同时，副驾座椅宽度也增加了，副驾头枕由只能上下调节又新增了可以前后调节的功能，支持4向手动调节。女王副驾可以一键开启舒享模式，能够实现双120度零重力姿态。但是在女王副驾的模式下，副驾的安全带还是固定在B柱上，所以会在开启舒享模式的时候，身体和安全带将分离，导致安全带无法固定副驾身体，形成安全隐患。

智己LS7全场景智能大五座，拥有90°全水平折叠并能够收入仪表盘下的副驾座椅，副驾座椅在收起的时候，还可以当小桌板，放笔记本电脑，或者宝妈给宝宝换尿片等场景都是非常方便的。同时，前后贯穿式长达1.9米以上的电动滑轨，使得右侧前后两个座位能够联动变换形态，从而适应不同的出行场景。后排零重力浮感座椅在零重力模式下，完美符合了宇航员在太空失重环境下最自然的身体角度，使得座椅对身体的支撑面积达到最大，让全身的压力分布的更均匀，以便消除身体的压力集中点。而多达1.4米的后排腿部空间，也让身体得到了真正的舒展。同时还配置了16个按摩点，可以缓解疲劳。除了零重力模式之外，还可以调节成大躺舒享模式，副驾座椅翻折后移可以与后排坐垫链接，从而形成2米左右的躺椅，堪称头等舱的奢华享受。最关键的是，在零重力模式下，安全带是固定在座椅上的，所以会随着座椅的调节贴合乘客的身体，而不会由于身体和安全带分离造成安全隐患。

三，动力电池PK

在智能纯电动车中，动力电池是核心部件之一，也是电动车车主们很在意的一个部分。好的智能电池系统应该做到可靠、高效以及安全。

蔚来新ES6采用的磷酸铁锂电池和三元锂电池均来自于江苏时代，容量有75kWh、100kWh、以及150kWh三种可供选择。CLTC综合最大续航可达465公里、605公里以及900公里。

智己LS7 Elite（RWD）和LS7 Elite（AWD）使用的是90kWh的电池，LS7 Lux（RWD）和LS7 Lux（AWD）以及LS7 Pro（AWD）使用的是100kWh的电池。这两种电池都是由上汽时代公司研发制造的。上汽时代公司是由上汽集团与宁德时代共同投资成立的合资公司。而宁德时代在全球的锂离子动力电池系统研发制造公司中也是实力非凡的，该公司在2016年至2022年连续六年都蝉联了全球动力电池装机量排行榜中的冠军。同时，上汽时代每年都能为30万台以上的新能源车提供动力电池，也足以说明上汽时代研发制造的电池质量经得起市场的检验。智己汽车选择了不但符合国标甚至符合更严苛的欧标由上汽时代生产出来的动力电池，为智己车主的生命财产安全起到了保驾护航的作用。同时，智己汽车在今年的发布会上宣布会再出一款77kWh 的电池，还是非常让人期待的。

四，电驱系统PK

电驱系统是智能纯电动车的灵魂之一。好的电驱系统需要具备强大的动力，优秀的效率，智能的四驱系统，出色的行驶稳定性。

动力方面，蔚来新ES6基于NT2.0平台打造，搭载的是150kWh前感应电机加210kWh后永磁电机的双电机四驱系统，总功率高达360kWh，扭矩700Nm，极速200km/h。

而智己LS7的电驱系统采用的是前后双永磁同步电机四驱方案，完美的满足了好的电驱系统需要具备的四大特点。EVD极速矢量四驱系统，响应更快、更高效；eTAC边缘扭矩控制技术，集成度更高、更安全；定制版黑标电机，更小、更轻，功率密度更高；直瀑式油冷，无惧持续全功率输出。然而永磁同步电机制造需要稀土矿，使得智己LS7的制造成本较高，但是智己汽车对于品质的极致追求，依然不惜重金投入，智己汽车一直在努力让车主获得更好的驾驶体验。

总结

通过以上几点的横向对比，我们可以看到虽然各有千秋，但智己LS7性价比略胜一筹。俗话说得好，萝卜青菜各有所爱，相信每一位车主都会有自己的喜好和倾向。一辆好的智驾，会成为我们日常出行的伙伴，带我们走更远的路，看更多的风景。新一轮的销量比拼，谁能独占鳌头，让我们拭目以待吧！