前两天刚看完大果子狸做的测试，在国标桩下智己LS7充电速度比小鹏G9就慢了3分钟，

今天看到又有博主做了测试，同样采用大电流方案的蔚来，在国标桩下充电速度同样很快，小鹏G9优势不明显，这样看来现在800V的兼容性好像还差点意思，充电速度也没比智己、蔚来这样有大电流充电方案的车型快多少。

所以在目前的充电桩配置来看，还是LS7是这种大电流方案能把现有充电桩充电效率发挥到最大，兼容性还好，大部分充电桩都能做到100kw以上的功率。小鹏G9这样800V快充对于充电桩的要求还是挺高的，而且听说这个800V快充平台成本不低，应该也是现在小鹏G9不降价的原因。

不过话也说回来了，我的意思是现阶段大多数快充硬件条件下，像智己LS7这种大电流充电方案更实用，800V快充当然是趋势，后面智己也会有，到时候支持800V快充的充电桩多了，800V快充平台才能更好的发挥实力。