{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
精华
管理
热辣海南,大热深蓝S7-深蓝S7海南试驾体验
文章

首先感谢深蓝汽车组织了这一次的海南试驾活动,邀请了许多深蓝的老车主参与活动。从接待规格到行程安排,可以充分感受到品牌对于这次活动以及深蓝老车主的重视。

作为深蓝 03 的老车主被邀请,本人心情是非常激动的。从活动中可以感受到品牌一直惦记着每一个客户的这份心,着实是让人感动。而且,有让人感到自家人做出了好的成绩,热情的向家人们介绍的那种感觉在里面,所以整个活动下来,真的给人一种很有温度的感受。

海南很热,热辣辣的热;深蓝很热,热忱如初的热。

第一天,从广州飞海南,踏出机场的一刻,就看到深蓝的工作人员在等候,然后安排到酒店先行休整。酒店规格很高,是五星级酒店,而且还贴心的给准备了防晒皮肤衣和时令水果,第一时间就让车主们感受到了与海南一样热的热情。

待咱们车主休息得差不多了,下午由产品总监谭总给咱们先行介绍 S7 的车辆设计初心以及各项技术指标。这个简介会足足开了 1 小时 40 分,看得出谭总以及深蓝整个团队都对其充满信心与骄傲,这一点非常难得,如果一个团队对自家的产品都没有热情,那这个产品绝对好不了。让深蓝也惊讶的是,咱们车主们居然也听得津津有味,甚至互动也很积极,可见 S7 的产品力是能得到咱们车主们的认可的。

第二天,正式开启试驾。本次试驾的里程足足有 170 公里,保证每一位试驾的车主都能充分体验 S7 这款产品的优缺点。其中有城市道、高速路段,也有乡间小路,路况是比较全面了。

首先聊聊动态方面,本人这次试驾的是增程版,以下评价均只针对增程版。

动力感受方面,模式是舒适模式,加速体感很线性,随踩随有,深踩之下推背感还是挺明显的,对于一辆 2 吨的车来说,这动力水平完全能接受。根据本人驾驶 03 的经验,开启运动模式,这种感受应该会更强烈。

操控方面,是让我有点惊讶的。我开过不少 SUV ,原本以为这么大这么重的一个车,会比较笨重,操控上也会较轿车更困难。但是 S7 的调校很不错,车身指向性与跟随性挺好的,而且侧倾抑制也不错,尝试了几次变线,信心越来越足。只是对比 03 来看的话,还是轿车更灵活点。但放到 SUV 车型里去对比,已经算得上是优秀水平。而且打方向一如既往的轻松,甚至 2 个手指就能完成转向,非常 nice 的调校。

制动方面,同样也是很线性的设定,你踩多少就制动多少,适应成本较低。因为车上还有其他人员,涉及到安全问题,所以本人没有进行紧急制动测试,但官方给的数据是 36 米,已经算优秀水平。

NVH 方面,得益于前排双层夹胶玻璃,整车较为安静,即便是在高速路段,车内大家交流毫无压力,正常声量便可听得清晰。不过有一点不足的地方是胎噪问题, 255/40/R21 的轮胎,实在是太宽了,胎噪不可避免的较大。但是,这个大脚,也是真的很好看!!如果是我选择,我还是会义无反顾的选 21 寸轮毂!如果对颜值没什么太大执念的车主,可是适当选择 20 寸的轮毂,这样会对舒适性和胎噪的抑制有一定的提升。

整体行驶质感方面,我对 S7 的评价是优秀的。首先第一个是座椅很厚很软,尤其是前排的零重力座椅,那真是大大的赞!本人强烈建议每一个选购 S7 的车主,都必须上零重力座椅!!一边开车一边按摩,怎一个爽字了得??跑题了 … 言归正传, S7 在过一些减速带的时候,悬挂相当干脆,没有多余的跳动。在过一些起伏路面时候,避震弹簧也能拉得住,即便速度不低,也没有太大的抛跳感。但是,还是这个轮胎的问题,太薄了,路感有点太过清晰了 … 或许这就是帅的代价吧。另外,悬挂调校相对 03 更硬,过坑过减速带的感受是更直接,但得益于较软的座椅,能吸收一部分震感,可以说是虽硬但不难受。

另外这一次也试用了新的 IACC ,调校非常非常好!简直比老司机还老司机!中途我被一辆小货车极限插队, IACC 并没有立刻重刹,而是高速运算,只是轻轻一个点刹,待插队车辆拉开距离之后又轻轻的提速跟上,整个过程真的非常舒服,没有一点突兀没有一点难受。而且听说会把新的逻辑移植到 03 上,期待!

总结, S7 行驶感受就是:舒适,家用属性比较好。

说完动态方面,聊聊静态感受。 S7 与 SL03 是一脉相承的设计语言,外观没得挑,十分出挑,放在一众同级 SUV 里,简直不要太显眼。不过外观这东西见仁见智,就不过多评价了,仅代表个人审美。内饰方面,大面积的软皮包覆,用料也是相当不错,加上 64 色氛围灯衬托,整体豪华感营造十分到位。前后排座椅十分舒适,又厚又软,前排还有巨大的电动腿托。得益于 SUV 高大的车身,保障了内部空间,所以加入了电动遮阳帘的配置,相当 nice 。必须一提的是,这个 AR-HUD 真的相当好,显示面积很大,内容丰富,而且还很清晰,可以说完美替代仪表盘是没问题的。

另外车内空间相当巨大,我 176 的身高在前排调好非常舒适的坐姿后,仍然能翘二郎腿,这空间惊艳到我了。甚至与其他乘车人员还能直接在过道里互换位置 …

由于篇幅所限,还有很多的亮点优点没法细说。总结, S7 首先是一款家用属性拉满的产品,然后颜值很高,配置丰富,空间巨大,驾乘舒适,这是它的最大亮点。缺点也有,就是悬挂较硬,胎噪略大。

最后,祝愿深蓝 S7 正式上市后大卖!

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧