在我的印象中，之前一直都说蔚小理，理想这个伪新能源车咱就不说了，剩下蔚来和小鹏都在纯电车里一直卖的不错，但上个月中大型纯电SUV卖得最好的居然是智己LS7。而小鹏G9、蔚来ES7，包括最近比较火的阿维塔11，都排在LS7后面了。

LS7上市第一个月排名第二，第二个月就第一了，领先排名第二的阿维塔11 足足 320 辆，大家都知道现在新能源车里竞争太激烈了，LS7作为一个新兵有这个销量真的挺不容易的，这也是站稳脚跟了，我们这些车主心里也踏实许多了。

而在纯电SUV里LS7排名第十四，比前13名卖的都贵，销量含金量很高了。看看其他对手，阿维塔11出了个单电机版虽然价格低了，但是配置真不咋地，NAPPA真皮、brembo刹车这些都是选装，选点就一两万出去了，价格和LS7差不多，但是这些配置LS7都是标配，还多了零重力座椅、半幅方向盘、空气悬架这些，销量肯定LS7后劲更足。

蔚来现在就靠新ES6翻盘了，但是现在看价格应该不会便宜，估计也得36万以上了，没啥新鲜的卖点不说，第二代零重力座椅感觉也有点抄袭LS7零重力座椅的嫌疑（车友群里看到一张图，挺有意思，放到后面了），也就多了一个换电，但是这个换电在三四线城市还是不如充电靠谱，最新看有人测试,LS7在国标桩下充电效率比小鹏G9有800V快充就慢了3分钟，比其他3款400V充电平台的车充电都快。所以，后面LS7在30万以上中大型纯电SUV里肯定还是第一的销量。