说一下一些小细节
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首先深蓝S7的整个车子采用了深蓝的家族式设计语言,保留了前脸低趴充满力量的前脸,整个车子从后面看感觉就是一个比较稳重的SUV,配上新能源现在流行的贯穿尾灯和杀马特的飞机车标让人看了是稳中带秀,侧面看线条比较的流畅锋利,前脸看就是比较年轻。整个外观我觉得在今年的几个竞品中算是比较出众的。说一下一些小细节的改动,首先就是轮毂,不知道标配的轮毂是不是试驾车的这种。试驾车的看起来非常的时尚。而且卡钳的颜色也是比较洋气的,不知道要不要选配…。其次就是前面的无边框车门玻璃变成了双层夹胶的。而这次的深蓝S7增程版的也可以选装交互灯了,我是搞不懂这玩意有啥用,居然真的有人选装。当然每个人的喜好不一样。整体的改变不大,动力的话基本一点小改进,由于SUV的风阻和车重,所以不知道实际的纯电续航和油耗是多少。内饰方面对于我们来说眼馋的不行,真的太可以了。但是比较诟病的雨刮器还是没有优化好,感应的有点不那么智能,而且把后雨刮基本在屏幕上了…只能说可能后雨刮平时用的少吧,这样一想也就接受了…反正在创新的路上总要有妥协的,所以用户就是第一个吃螃蟹的,比如没有仪表盘了…。但是总体我觉得发展方向是好的,对我来说至少深蓝的中控车机是真的非常惊喜的。

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8155不会拉垮

马上都8299了,车规级芯片还是能打

这种车头的动态照片怎么拍的

交互灯好像可以提示行人先走之类的