已经提车有一个月了，坐标上海，提的是100度电后驱版本，目前1000多公里，基本就在城市道路跑，城区基本16左右，高速18-19（110巡航），这么重的车，能耗在这个水平还是超过预期的，现在是夏天，续航妥妥能跑个500多公里。

LS7充电速度，如果外面快充基本半个小时就能充到80%了，之前这个速度我还没啥概念，毕竟这是我第一辆电动车，正好最近看到大包子狸实测充电速度，参与这次测试的有好多新能源汽车，有小鹏G9智己ls7的兄弟智己L7，比亚迪汉、零跑C11等等，智己的充电速度第二，只慢了3分钟而已，这样看比第一的小鹏G9慢不了多少啊。

之前提车的时候销售就说LS7的100度电池是高镍单晶高压电池，充电速度比市面上大多数车都快，这样看来来确实比小鹏G9慢不了多少，当然这是在400V的充电桩上，小鹏G9的800V功率还没法完全发挥，不过小鹏800V充电桩普及好像也很慢，现在市面上除了少数专用桩，120kw桩最常见了，智己后面也会出800V架构，超越小鹏也说不定啊。