成都自驾青岛体验分享

长途自驾里程焦虑吗？充电方便吗？耗电如何？自动驾驶如何？下面是我的个人感受：

    第一天4月19日：跑了978km，宿三门峡，共充电：203度（京昆，连霍高速）

    4月18日晚充电至百分之97，显示里程620，今天上午10：40从成都开到陕西宁强，开了382公里，还剩15%的电，实际80%的电在高速上跑了360公里，大概时标里程的65%，途中基本上按照限速跑。

陕西宁强服务区有四个快速国网充电桩，智己有合作，可使用充电权益

具体行驶里程及充电情况：

    成都犀浦至陕西宁强服务区360km，充电81度，平均电耗22.5度／百公里（速度在100至110左右），从15％充电至96％，用时105分钟，国电，使用赠送充电权益

    陕西宁强至西安曲江349Km，充电63度，平均电耗18度／百公里（速度在80至90左右），从34％充电至97％用时70分钟，国电，使用赠送充电权益

    西安宁强服务区至河南山门峡：236km，充电59度，平均电耗25度／百公里（速度在110至120左右），从38％充电至97％，用时67分钟，支付50元，星星充电

高速辅助驾驶感受和建议：

1.跟车控制转弯变道都比较平顺，让驾驶更轻松

2.在保持匀速时，汽车有顿挫影响乘坐舒适感，软件有待提高

3.有时候弯道减速比较明显，100公里时速减到70至80，可根据车辆周边情况适当调整，让驾驶更平稳（经验：在保证安全的前提下，可人为控速，辅助控方向来解决）