马斯克又回应中国造车新势力老板了，这次不是之前和蔚来李斌互怼，而是马斯克赞同李想的自动驾驶理念，开启了“商业互捧”了这是。

仔细看了下，李想核心观点，大模型是实现真正智能驾驶的关键，马斯克对此表示认同，虽然那些专业的BEV+Transformer 架构和特斯拉的Occupancy Network，咱不太懂，但是看有评论说都是基于深度学习、视觉为主、可以摆脱高精地图的智驾技术，这个和智己的路线也是一样的啊，之前智己就发布过联合momenta 推出的 D.L.P. 深度学习人工智能模型，而且去高精地图的智能驾驶，2023年底开启公测了，速度很快了。

所以说现在智能驾驶的路线理想、智己和特斯拉是一样，都是现在非常先进的，还有涛哥没事也多发发微博啊，也想看看涛哥和特斯拉“商业互吹”的场面。