智己LS7 Elite后驱版提车小记
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我选的是Elite后驱版,用车600公里了,来写个小体会~

首先,大空间和全视野是选择智己LS7的重要考量,超大5座的阳光房很吸引我,想着坐在智己LS7里看日出一定超棒!

其次就是那款零重力座椅!对我而言是超实用!家里长辈的腰不太好,之前的轿车开长途,虽然老人坐在副驾并把座椅靠背调的很靠后了,但中间还是要停几次下车活动,提车后给老人演示了下零重力座椅,老人表示很喜欢。过几天计划回趟老家,让老人体验下零重力座椅。

关于续航和补电,如上图所示,600公里开下来,能耗基本在18以内。前300公里,开的比较温柔,能耗基本在17.5以内,后600公里逐渐放飞自我了,能耗也蹭蹭蹭往上涨……但考虑到2.5吨的车重,这个能耗真不觉得高。而且现在苏州的气温也还不算高。

虽然我选的是后驱,但250kW的动力储备真的是够够的了,提速和再加速的动力储备都很足,日常使用完全足够了。

送的这个7kW的交流桩,用下来感觉还不错,停车拿枪自动开盖,充电科技感还是有的。而且,安装的特别仔细,所有线路全部PVC管包裹。

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提车了啊,恭喜呀