探讨深蓝sl03辅助驾驶
文章

深蓝SL03是一款可以自己驾驶的车辆,其中包括驾驶员辅助模式和“完全自动驾驶”模式,这是我的个人理解。驾驶员辅助在深蓝上体现为ACC:定速巡航,“完全自动驾驶”在深蓝上体现为IACC:俗称自适应巡航。等某一天把自动驾驶的引号去掉才能算是真正的自动驾驶,相信那一天不会太远了。

驾驶员辅助模式下,深蓝SL03需要由驾驶员操作方向盘设备,但是它可以进行自动加速和减速控制,可根据车辆前方的实时路况进行定速巡航,并提供车道偏移警告、前后方碰撞预警等功能,以提高驾驶的安全性和舒适性。这种模式了称为纵向自动驾驶,设置一个固定的速度,比如100km/h,车辆会根据前方是否有车以及前方车辆的速度自动调整跟车的速度及距离,跟车距离也是可以手动设置的。但是需要驾驶员手动控制方向盘,脚可以得到放松。

“完全自动驾驶”模式下,深蓝SL03系统能够完全控制车辆,包括车辆的左右转向,低阶版的仅限于在单一车道内控制方向,高阶的咱也没用过。纵向速度与ACC一致。此模式下,车辆会提醒驾驶员手一直轻轻靠在方向盘上,在车辆周围环境变化复杂、风险比较高时,系统会自动切换至驾驶员辅助模式,以应对车辆突然失去自动方向控制降低风险。

总之,深蓝SL03目前的自动驾驶离真正的自动驾驶还很远,切记在使用该功能时一定不要将方向盘完全交给它,在长途开车时可使用该功能辅助以减轻驾驶的疲劳,可以提高驾驶的安全性、舒适性和便利性,真疲劳时还是要找安全的地方停车休息。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部
  • 全部评论13 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

辅助驾驶

还能用用

路况好的时候我喜欢用

高速上够用了

高速电耗还是有点凶,上了120时速,电耗蹭蹭的涨

辅助驾驶水平一般

凑合用,毕竟咱的是最低配的

辅助驾驶L二级别中等水平

感觉L2都有点差,感觉像L1高等

辅助驾驶目前都需要人专注的去关注着

花点钱上高阶

辅助驾驶还是很棒的