智己搞的这个高速领航NOA图灵测试有点意思，让我们这些准车主和车主都能参加 竞猜 ，一方面可以通过解读猜测瓜分水晶，另一方面，还能发现智己NOA相比人类驾驶员的优势和不同，之前我都解读了智己城市NOA的测试，这次肯定要分析一波。

先说结论：NOA的测试车是2、3、6号车

具体来分析下：1号车应该是司机驾驶的，首先看一号车开的就不稳，忽左忽右的，虽然没有压线，但是我印象里NOA智能驾驶辅助应该都是在车道里居中的。

还有变道时候转向灯亮了马上就变道了，这个感觉和一些司机开车一样，打灯就变道，距离后车也很近，NOA应该是会有一个确认过程，完全安全的情况下才会变道。

2号车很明显就是NOA了，行驶很平稳，遇到大车还会向左避让一下，智己智能驾驶有这个功能我印象很深。

3号车我看了很久，感觉和2号车一样，开的很流畅，没啥破绽。

4号车有点迷惑性，整体开起来的感觉也是很顺畅，很稳，但还是感觉哪不对劲，看了两遍匝道进入快速路的时候还是比2号和3号要快。

而且有3分17秒的时候一个变道打灯就变道了，更像是人开的，NOA肯定会有一个延迟，确认绝对安全才会变道。

5号车直接匝道里就压线了，直接就pass了。

6号车整体开的也是很稳，变道也都是有条不紊的。

而且4分53秒的时候变道过程中后车速度快，测试车放弃了变道，这个感觉就是NOA开的，因为安全第一不会去强行变道，换做人家是就不一定了，也许会加速并道，智己高速NOA这点还是相当安全的。

7号车一开始也是压线了，而且右转进匝道不知道为啥打了左转灯，而且速度没掌握好，拍摄车不减速感觉就撞上，肯定人开的。

行了，总体看智己NOA系统行驶都会比较稳，车道都是居中，不会压线忽左忽右，而且上下匝道也是确认侧后方绝对安全的情况下才会变道，中间也会智能躲避大车这些，整体感觉还挺靠谱的。那些穿帮的人类驾驶员很多是因为没有按照交通规则去行驶，智己NOA则是会更严格遵守交通规则，不会随意压线并道，这样更靠谱，也更安全。智己高速领航NOA应该很快就推送了，以后开高速就省心了。