智己LS7,等待了1个月,终于提车了
文章

相关车型:智己LS7 2023款90kWhElite后驱版

90度电两驱版

预算35到45万,考虑了半了月,期间看了理想L7/L8,小鹏G9以及蔚来ES6/ES8,从外观,智能化,空间以及舒适度,再和家里人商量,订了智己LS7,家里人还是相信大厂,毕竟质量和售后有保证。之前了解智己汽车,还是看到小区里面有人开智己L7,第一眼就被它的外观给惊艳到了,整体造型非常棒,前脸和侧面都能明显看出这个车的豪华感,后面慢慢的了解智己的这个品牌,原是上汽的高端车品牌,刚成立不久,到后面智己LS7上市后小区电梯里面都有它的广告了。

具体配置

本来预定了顶配,后来从性价比来看,又改成了后驱90度电版,升级了零重力座椅。

选车对比

之前看过理想L7,因为上海增程汽车从2023年1月份就不送新能源牌照,果断放弃,之前看过蔚来ES6、ES8和小鹏G9,对比了下配置,性比价比不高,华为问界之前也有考虑,因为是小康做的,就没考虑,因为有地下停车库,可以安装充电桩,能满足日常的上下班需求,平时也很少跑长途,所以蔚来的换电模式优势对我来说吸引力不大,因为之前是别克老君威车主,还是比较信任上汽的车的质量的,上汽在中国还是巨无霸的存在。

提车初体验

从订车到提车大概等了1个月时间,中间等候的时间还是比较漫长的,提车后买了脚垫和内存卡,零重力座椅升级了,半幅方向盘和22寸轮毂考虑了很久,最后还是放弃了,其他的还是保持原来的,因为选的黄色,第一眼看起来很惊艳,路上这种颜色的车还是比较少,辨识度相当高。前挡风玻璃视野超大,特别适合去旅游的时候开,心情瞬间愉悦了,零重力座椅也感受了,真心不错,整车底盘调教也非常不错,动力后驱版绝对够用了,用运动模式车开的飞起。车里面的智能化功能的太多了,后面还得慢慢学习再分享吧。

提车之前的车辆确认,黄色还是很惊艳的

尾部视角也不错,一体式尾灯,后风挡上那个罩子是不是超跑的感觉,侧面的颜值也很棒,后面再考虑下是否上高亮镀铬条。

屏幕可升降,仪式感满满,全幅方向盘也不错,看起来也很高级,整体握感非常好,之前纠结的换半幅,现在也不纠结了,哈哈。

后排零重力座椅,躺平很棒,适合需要在车上休息的人,整体后排的空间还是很大的

前脸很棒,很漂亮,特别有豪车的感觉,对比旁边的大奔,有过之而无不及,日间行车的造型设计完美诠释了IM里面的M

对比旁边的奔驰,明显的大一圈,中大SUV果然不是盖的,尾灯是不是有阿斯顿马丁的感觉

经验之谈

20寸轮毂的轮毂盖很丑,果断把轮毂盖去掉,后面去某宝上淘几个带Logo的轮毂盖,还有其他的一些空气弹簧和辅助驾驶功能,还没来得及体验,后面慢慢体验再分享吧

20寸轮毂的轮毂盖板,看上去有点丑

去掉轮毂盖板,轮毂露出来还是不错的,后面去某宝上淘几个带Logo的轮毂盖

  • 全部评论
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

黄色很骚气,路人的焦点