空间：

完全满足日常需求，老公183，驾驶位没有一点问题；后排载父母，最高170+，也不会觉得局促。后备箱空间也是足够的，掀背造型也可以放一点相对高一点的东西。

驾驶感受：

驾驶顺滑，比原先越野油车质感好得不是一点点。特别是电车提速快，在空旷路况的情况下开起来很爽，完全不想再开油车了。

续航：

纯电目前平均电耗在13左右，冬天开空调会高一些；馈电状态下用油大概5.5，还是比较满意了。

内饰：

我选的是粉色内饰，当时也是在4S店看着图片盲订的，因为展车的黑色内饰略显单调，觉得粉色会跳脱，显得年轻一点。事实上拿到手上这个粉色还是很满意的，并不艳俗，男生也可以驾驭。

性价比：

降价前这个车的性价比就无敌，现在更不用说了，还在观望的友友们可以入手了，还有我们这些老车主垫背的。

智能化：比较常使用的就是HUD和360全景影像，总的来说还是好用方便！

总结：

第一眼吸引的我的就是外观，在开了这么久之后还是觉得超酷的。无边框车门，大方前脸和贯穿式尾灯，彰显年轻个性。这个车在才提的时候，开出去回头率还是很高的，有时候在外面充电也都会被围观。

能耗方面。充电费用相对于油车来说简直省了太多钱，以前每个月养车的钱现在可以拿来做其他事了。只不过现在众所周知新能车集体降价，老车主被背刺了，但没办法，市场所驱不作评价。