大家都知道智己是一个主打操控的品牌，高品质的驾控体验是智己品牌的灵魂。而在智己LS7身上，智己品牌的这一特质得到了延续！

新车用上了世界顶级工艺德国大陆空气悬架，这套系统是自适应调节的。我们在驾驶过程中悬架的高度会根据车速主动随速调节，它对于高频振动和噪音的抑制非常出色。

大致逻辑就是市区低速行驶悬架会主动升高，提升通过性。高速行驶时，则会降低车辆高度，加速更加顺滑，而且能降低电耗提升续航。再有就是它的空气弹簧可调行程为70mm，可以实现五档调节从+20mm到-50mm，我们开起来的时候，感觉同时拥有了一辆轿跑和一辆越野SUV。

新车还用上了德国倍适登Damp Tronic® Ⅰ电磁动态阻尼调节系统，可以在毫秒间调整减震器阻尼力，实现最佳的车身控制和地形隔离。独创的BILSTEIN DTⅠ技术可在加速、过弯、变道、紧急制动时一键注入更大阻尼力，开起来确实带感。

再有像意大利布雷博Brembo卡钳、大陆整合式Onebox制动系统、Bosch高阶EPS电子转向系统这些，基本都是业内的顶配。再加上WAE威廉姆斯大师级的底盘调校，确实让智己LS7的体验更上一层楼。大家也不用担心“全明星阵容的稳定性”，因为厂家已经给我们测好了。之前智己LS7已经打破了保时捷Taycan Cross Turismo保持的4842.967米的吉尼斯世界纪录，成功成为穿越最大海拔高度差路段的电动汽车。

在所有人都忽视SUV的操控性的时候，智己LS7应该算其中的一抹亮色。