2月1日有幸参与了深蓝上海站的用户沙龙活动，吃了一顿晚宴后，也通过各种信息源得知了一些关于深蓝品牌和03的一点消息，与大家分享。

1、邓总对于特斯拉降价怎么看，是否威胁到深蓝？

邓总表示不用太担心，特斯拉产品力这么多年来已经下降，会错位竞争，尤其是705的长续航版本是特斯拉给不到的，同时也会持续关注竞品情况。邓总还表示03是市面上最好的单电机后驱产品，对于产品力有绝对自信。（上海对于特斯拉还是有很高认可的，我依然担心深蓝在上海市场的表现）

2、关于深蓝避震的问题

邓总表示当初是为了极致的操控体验所以舍弃了一定的舒适度，目前看起来会有些后悔，毕竟买这车很少有人真的会去漂移。同时明确表示后期官方会出改装指南，并且不影响质保，并看情况考虑出官方避震套件

3、地图优化

目前版本的高德地图会在下个OTA版本进行升级优化

4、上海保有量情况

目前上海有2000多台深蓝（说实话这个保有量比我预估的要少很多，订车时销售说大概有接近5000台的意向定金订单，看来实际转化较少）

5、上海的售后情况

明确表示会优化整体的提车、售后体验，并增加售后维保点

6、S7的亮相时间以及后续新车规划

S7极有可能是年中的上海车展，工厂在南京，同时年底或明年还将有新车发布，后面还会有MPV产品，整体产品矩阵应该说还是比较完整的，同时首批03车主后续继续置换深蓝会有较大的折扣。今年深蓝全年目标是26万辆。

7、深蓝的品牌

走的是用户共创的路径，会根据用户反馈做及时调整，从在各地举办的用户沙龙以及邓总等各高层亲自下场与用户互动看得出厂家的用心，但是确实需要我们这批车主给予足够的耐心让品牌成长，希望这个时间不会太长。

总的来说，对于深蓝这个全新的品牌愿景是美好的，并且看得出来厂商很用心，对于车主来说感受到了深蓝的诚意，但确实需要全方面的提升。