12月 30 日，第二十届广州国际汽车展览会以 “ 新科技，新生活 ” 为主题正式开幕。作为全球最大汽车市场的年度收官之作，广州车展伴随全国各地复工复产如约而至，释放出汽车行业强劲复苏的信号。

不久前正式达成 1500 万整车销量的东风日产，携旗下品牌全系车型悉数登场，向外界宣告三品牌协同元年，电驱化战略布局全面提速。其中，日产品牌将坚持纯电、 e-POWER 双线并举的电驱化路线，于 2023 年推出包括 ARIYA 艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏 e-POWER 在内的“电驱新品风暴”；启辰品牌也正式发布新能源转型战略，并推出基于启辰 V- π原生纯电平台打造的首款概念车型 Ve concept ，以及启辰 DD-i 超混动技术的首款车型启辰大 V DD-i 超混动。 身处 激烈变革的汽车市场，东风日产率先启动新能源转型，通过加速推进电驱化产品布局和技术创新，开创更美好的电驱化未来。

值得一提的是，在本次展会上，东风日产以 “ 电驱 ” 为核心，打造出 “ 电驱 · 心动之城 ” 的未来城市地标，彰显“科技与自然共生、生活与艺术融合 ” 的理念，充分展现东风日产电驱技术先进、实力强劲的行业领先形象。

全面拥抱电驱化 迎战新能源黄金十年

历经过去十年的高速发展，中国成为迄今为止世界上最大的汽车市场，不仅在规模上领先，而且在活力上也领先。从连续 7 年新能源汽车产销位居全球第一，到市场渗透率提前突破 30% ，伴随着中国新能源汽车市场的一路高歌猛进，电驱化的变革浪潮不可阻挡。

作为中国市场变化的勇立潮头者，东风日产率先转型，以绿色低碳与数字智能为抓手，以“多品牌 多赛道”为发展战略，以 1500 万用户基盘为企业“护城河”，形成日产、启辰及英菲尼迪三大品牌的聚力与合力，利用燃油、纯电、 e-POWER 三大动力组合拳，为中国消费者带来更加美好的“人·车·生活”。

东风日产在今年发布了“合·聚·势乘风行动”，旗下三品牌正式以各自全新的定位和战略迎战市场竞争。未来 5 年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过 20 款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到 2025 年，东风日产将在 9 款车型中，部署包括 Zero Emission 纯电和 e-POWER 混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到 40% 。  

日产品牌在电动汽车领域拥有深厚积淀，根据“日产汽车 2030 愿景”，日产汽车计划在未来五年内投资 2 万亿日元，加速推进电驱化产品布局和技术创新，到 2030 财年推出 23 款电驱化车型，包括 15 款纯电动车型。到 2030 财年，预计中国和北美市场的纯电动车占比超过 40% 。面向年轻化的启辰品牌，将成为“绿色先锋”，从 2023 年开始，导入多款新能源系列产品，全面向新能源转型。英菲尼迪的高端产品运营，将服务东风日产高端客户群体。

“面向未来，在先进科技和人文温度的融合视角中，东风日产电驱化转型的序幕正式开启！ ” 东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，日产纯电全能旗舰 ARIYA 艾睿雅宣示了东风日产电驱化转型的战略决心， ARIYA 艾睿雅源自日产全球顶级原生纯电平台 —— 云图专业纯电平台，实现纯平、纤薄的电池舱，短前后悬的创新车身设计，带来更极致的车辆底部空间利用率、以及超越同级车的开放舒适空间。同时， e-4ORCE 雪狐电四驱、 623KM CLTC 精准长续航、 9 重物理结构防护，众多的产品价值真正做到让消费者 “ 安全不担心、智能不晕车、舒适不疲劳 ” ，让用户舒适灵活地穿越到电驱未来。以 ARIYA 艾睿雅为开端，东风日产通过全面电驱化的战略布局，探索人本电驱的跨时代密码，塑造穿越周期的底气，引领企业第二增长曲线。

坚持多元动力并行的电驱化路线，加速布局电驱产品矩阵，在 2023 年春季，东风日产计划推出 4 款电驱新品，届时必定将掀起一场电驱新品风暴。当用户思维改写了汽车价值定义，东风日产怀揣人本电驱的理念和初心，以造风者姿态宣示日产电驱化转型序幕的开启，迎战新能源的下一个黄金十年！

快乐启辰再出发 “先行军”启辰 ALL IN 新能源

启辰向来是东风日产智能化、电动化的先行军和探索者，其依托东风日产 1500 万的强大体系实力，日产 75 年电动车研发经验加持，以及东风集团新四化发展技术沉淀赋能，稳扎稳打，先行先试，不断进行着年轻化、电动化探索，成为东风日产的第二增长曲线。如今，中国新能源汽车渗透率已突破三成，启辰也正以破釜沉舟之势全面转向新能源赛道。

启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车，未来每年将推出不少于 2 款新能源车型，覆盖多个区隔，满足不同消费者的出行需求，具备年销 30 万台的体系能力，逐步挑战 50 万台的目标，最终成为东风日产的第二增长曲线。

基于对新能源市场趋势的深刻洞察，以及对普通消费者根本需求的充分感知，启辰将 “ 快乐 ” 作为品牌最鲜明的标签。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示，启辰将致力于 “ 制造快乐 ” ，为 “ 积极乐活的家庭 ” 带来人 · 车 · 快乐生活！

快乐的出行体验首先离不开智能技术的支撑。启辰 V-π 原生纯电平台，搭载全新一代 X in 1 超级电驱，最低实现 12 千瓦 / 百公里的超低电耗，换算电费低至 5 元 / 百公里，节能高效。同时，该平台拥有 SOA 场景化定制空间及 AIOT 智能外设，配合行业首创声纹识别账号联动技术，可实现千人千面的个性空间。除此之外，启辰 V-π 原生纯电平台还具备 L2+ 高阶领航辅助驾驶，带来智能人性化的驾乘体验；五星级碰撞安全平台到航空级高强钢车身结构的多维守护，结合 NTP 无热蔓延电池技术， 1500 万台量级合资制造体系保障的实绩验证，安全靠谱。

启辰 DD-i 超混动，硬件方面搭载 1.5T 十佳发动机、 5 合 1 高集成电驱，软件匹配 DHT 智能电混系统及 Auto.E 全维能量管理系统，可油可电，带来强动力、低能耗、长续航、超悦驾四大领先优势：百公里加速 7S 级； 4L 级百公里馈电油耗，相比同级燃油车下降 30% ；综合续航超 1000km ；易操作性提升 50% ，为客户带来省心畅快的驾趣体验。

此外，面向未来低碳生活，启辰还积极布局氢动力技术路线，以 FCV 氢能源技术为依托，为消费者创造绿色、高效、可靠的出行体验。

为展示“快乐启辰”转型新能源的实践成果，在车展现场，启辰两款全新新能源车型也正式亮相，分别是基于启辰 V-π 原生纯电平台打造的首款概念车型 —— 启辰 Ve concept ，以及首款搭载启辰 DD-i 超混动技术的车型 —— 启辰大 V DD-i 超混动。启辰 Ve 采用启辰全新的「 STAR 」 “ 星动 ” 设计理念，以简约、科技、激活、焕新的设计手法，为用户带来全家乐享的感官触动和快乐体验。「洞见」科技与人文需求新趋势，「融合」工业科技与自然的生活，以每一个的匠心细节，令用户怦然心动。

东风日产启辰大 V DD-i 超混动，是启辰首款插电混动车型，实现可油可电、智能双驱，集跃动设计、极劲动力、超低油耗三大亮点于一身，为用户带来省心畅快的全新出行体验。跃动设计：空力美学贯穿前大灯加乘飒爽新绿车色，演绎不凡型格；极劲动力： 7 秒级零百加速，畅爽驾控自在逍遥；超低油耗： 4L 级馈电油耗及超 1000 公里综合续航，省钱又省心；启辰大 V DD-i 超混动坚持一如既往的品质，将持续赋予用户更好的产品体验。

2023年将是启辰新能源转型的元年，“快乐启辰”将继续与消费者并肩而行，带来全新的用车体验；在新时代与东风日产一起，共同书写下一个 1500 万的辉煌战绩。

战已起，唯有胜！ 2023 年，是东风日产新能源向上的重要之年。 19 年来，东风日产始终以不变的初心和稳健的步伐勇往直前；如今，站在 1500 万新起点，面向新的电驱化浪潮，东风日产将继续以人为本，以技术立身，以创新驱动，续写人·车·生活在新时代的全新篇章！