长安原力超集电驱揭开神秘面纱
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前不久长安发布了一个叫“原力”的技术标签——包括了原力智能增程和原力超集电驱。而刚好这两项技术都上车了深蓝SL03!今天着重介绍一下原力超集电驱。

之前,我们只晓得它是长安新一代超集电驱系统,拥有全球首发的高频脉冲加热技术,极大提高了电驱效率,最高效率达95%,处于行业顶尖。搭载这套电驱的深蓝SL03 515纯电版最快0-100km/h加速只需5.9秒。而通过长安新能源邓工的揭晓,才完全的揭开了这套电驱系统的神秘面纱。 

下面用更多的数字来解析原力超集电驱

长安第三代动力系统的长安原力七合一超集电驱集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较普通“三合一”电驱系统,重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%。其累计申请专利超过163项,实现极致的体积、效率、重量、NVH、可靠性。

它有四大特征:

1.超级动力:194kW峰值功率,3500Nm峰值扭矩,5.9s零百加速时间,比2.5T燃油发动机还要强劲。

2.超级效率:95%最高的驱动效率,100公里能耗小于12.3kw.h。

3.超级静谧:一米声压低于78分贝。

4.超级可靠:可实现终身质保设计;反复0-100km/h加速10次以上,动力性能不衰减。

它有19大黑科技亮点技术:

1.电磁兼容分级控制技术

2.电驱智能健康管理技术

3.IGBT结温动态预测技术

4.低粘度高效润滑油

5.智能防抖控制算法

6.高压精密铸造技术

7.电腐蚀主动抑制算法

8.扁线绕组电机

9.体化壳体技术

10.功能安全

11.声学主观评测技术

12.多用户场景可靠性验证

13.主动热管理控制技术

14.磁钢分段技术

15.MOD拓扑优化

16.温度场实时动态预测技术

17.NVH主动控制技术

18.工况自适应效率寻优技术

19.微核高频脉冲加热技术

通过以上的一连串数字足以说明原力超集电驱的水平了,相信看完的你对它有了更加深刻的了解。以上就是原力超集电驱的核心信息,后期有时间我会进一步详细介绍原力超集电驱的各项技术。

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看起来好高端,需要这样的技术剖析

后面会有详细的技术解析

持续关注

需要详细讲解

回复 CHECK直接关注长安深蓝官方账号 就有详解

深蓝的第一辆车的电驱都到这个程度了,你说后面的车型上的电驱还能有多猛?

回复 保守派车迷老王马上要出的C673得不得还是这个电驱哦

回复 一江河水我感觉应该还会有升级吧

讲的是慢慢的科技

这个技术牛逼啊

看上去挺有技术含量

原力与你同在

大佬

好专业👍 👍

我就是总结了一下邓工的介绍

今天看了三体,有学习了这么多高端知识,真是科技感满满的一天啊。

这么多科技