我在今年5月左右关注到这辆车，当时还是叫c385，刚开始只是觉得外观炫酷，但还不知具体参数，只作为备选，当时被比亚迪的dmi迷的五迷三道的，去试驾过好几款dmi车型，订了宋plus，然后在微博上看到有人发邓总在新出行的文章，当时觉得小邓人真的真诚，这才是对待用户应有的态度，当时感觉小邓天天泡在新出行，事事有回应，这也给了我极大的好感，对深蓝也更加关注了起来。

到六月我记得有一场媒体试驾会，当时看了yyp的试驾视频，然后网上都在传这车15w起，我就觉得这车赢太多了，在这个价位应该是没有竞争对手的，我也自觉加入鼓吹深蓝15w起的队伍，中间过程曲折，经历了6月底7月初上市，诚心交朋友等一系列事件，那段时间新出行也天天有人撕，后面宋又有了现车，当时很纠结，比亚迪这边的销售也催得紧，毕竟我交钱订了车，迟迟不提车他们有考核，后面想了想也不差这一个月，不等到深蓝正式发布我不死心。

最后7.25号深蓝发布，16.89w起，虽然离当时口口相传的15w有一定差距，不过还是可以接受，遂第一时间下订。下订过程又有幺蛾子，我当地没有订单中心，只能选最近的订单中心代为交付，为此我特地跑到邻市去看了看实车，到27号的时候我当地长安4s店玩起了骚操作，让我把单下到另一个隔壁市的订单中心，说到时候帮我把车运过来到本地来验，我想了想反正我里外不亏，而且那边交付中心也说可以，于是在八月一号确认了这一单。

苦等一个半月，车终于到了交付中心，一切都检测完了以后，交付中心联系这边4s店，我当地4s店又出尔反尔(据说是新模式下代交付没钱赚，还要赔拖车的钱)，说要带我到隔壁市去验车，又正好在疫情期间，我因为工作关系不能出市，遂拒绝，两边销售一直在推诿扯皮，联系我的是当地的一个销售，权限不够，事事都要请示领导，搞得我作为中间人，两边都要问情况，最后发了火，放了狠话，一定要在当地验车，不然就投诉，你们两边都吃不了兜着走，于是才妥协运到当地。

验车的过程中又发现车头有鼓点，尾灯不齐等问题，想到是新品牌，问题也不是不能忍受，遂放弃追究

最后也算顺利提车了，车膜还没贴，各位车友可以积极推荐一下哈，有其他问题的可以在评论区问我