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梦想家纯电长续航成都首提!
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我与车:今年4月ET7成都首提的帖子还历历在目,没想到半年又来一个首提,这是我买车史上绝无仅有的。我是一个重度汽车爱好者,自2006年第一个奥拓开始,至今买过的车有20多台,油车从奥拓,世嘉,汉兰达,到宝马3.4.5.7,然后入了电动车的坑,买了蔚来ES6,EC6,ET7,试驾了几乎所有电动车,今天又提了梦想家。

选车经历:我喜欢旅游,也喜欢带孩子自驾旅游。现在疫情出不去,在去年就萌生了买一个MPV自驾的念头。因为入了电动车的坑,就再无回头买油车的道理,今年开始就各种试车。当时市面上还没有电动MPV,就把选择范围扩大到了大型电动SUV行列,试驾了红旗E9,蔚来ES8,高合X,理想ONE和9,问界等等。后面岚图上市,参加了试驾会,后面又试驾了腾势D9。前面的一系列SUV因为二排空间等原因迅速被PASS,最后进入决赛圈的是岚图和D9。除开相同部分,岚图的优势是悬挂模式和空气悬架,D9的优势是豪华的内饰和双枪快充。纠纠结结反反复复,期间把微博上两个车所有的评测都看完了,也研究了很久·最后还是选择了岚图:因为梦想家的白色内饰,有种清新的感觉,和ET7一样,更像一个移动的家,D9的内饰略厚重了一点。而且前双差,后多连杆加空悬,这些是不能后加装的。然后就是漫长的等待,今天销售告诉我,车到了,搞得快下午可以提车,哈哈,那还说什么,赶紧直奔机场路岚图交付中心了。

几个小时,刷卡,买保险,打临牌,然后迅速开上车,直奔青城山,接老婆下班罗。来回150多公里,开了有城市,高速,区乡路面,现在给大家说说感受,也为大家选车提供一个 参考。

操控:平顺,动力足够,方向盘指向灵活,悬挂支撑好。路面过滤不错,有悬浮感,在驾驶超车的时候能有信心,基本能做到指哪儿打哪儿。操控没有ET7好,但是和EC6的舒适模式相当。作为MPV,要的就是这种慢快慢快的感觉 ~~

舒适度:没得说,所有买过的车里面,舒适度最好的,这本来就是MPV的强项。座椅柔软有支撑,OX什么的皮料,触感非常好。整车几乎没有什么异味(但是惜命的我还是买了一个小米净化器放后备箱里),车在行驶过程中很平稳,过坑洼路面减速带什么的轻轻就过去了,比ET7的抖动还小。音乐音质很好,和ET7相当。

特别表扬:今天让我比较意外的是梦想家的自动驾驶,比我想象的好。我们自驾每次都是几千公里,没自动驾驶是要命的事,之前一度担心它这个是弱项,今天在成灌高速上自动驾驶了20多分钟,真的出乎意料。居中做得很好,弯道的时候也不会跑道,打灯变道也非常果断。虽然赶不上1000多T算力加激光雷达的ET7,但是绝对超过了EC6的水平。

续航:续航是今天的另一个亮点。从成都到青城山,开了78公里,续航居然只掉了76 ~~1:1啊,这么大个车。回程的时候因为高速多,电耗也在20—21左右,这样算下来,实际的续航可以到500啊,已经和ET7相当,超过了ES6啦。

好了,文字就这么多,附上提车图片做个纪念。关于缺点,下次再聊吧

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