在22年8月份的时候就开始关注这款车，在抖音上经常看见他的介绍，初步了解到他的时候介绍他可能是22年新能源市场里的一匹大黑马，也有部分车评人认为它是20w级别里最能打的新能源车型。

先从外观的角度来讲

最初认识到这款车的时候看的是它的一个白色款，整个车身有着犀利激进的线条，棱角分明，充满科技感，从前脸的角度看它又比较低趴运动，其中我最喜欢的还是他的大溜背设计以及一个打开后储物箱的掀背设计，四面无边框车门，车头前面的车头盖下也是个小型的储物箱，这样的设计总是能联想到部分超跑。驾驶它进入校园，街道，还是马路上都是回头率拉满的存在。

其次就是内饰

内饰比较简单，看着是较为简朴的风格，车上并没有过多的实体按键，索尼的音响也是让人非常喜欢的一个点，其中最惊喜的还是可以调整角度的中控屏，虽然内饰较为简朴，但是会转弯的中控屏让车辆内部显得没那么僵硬和古板，充满科技感，语音助手也是让人非常惊喜的地方，语言助手的随叫随到的体验，总是能增加自己的驾驶乐趣和驾驶体验感，其中倒车的时候的卫星视角投影和驾驶时的实时影像都是倒车时间里让人省时省力的功能。

驾驶感受

车身还是保持的电车的优势，静谧稳定，风噪小，油电综合驾驶公里数可达到1200公里，这个续航里程还是非常可观的，但是可能地因为地盘悬挂过硬的原因，经过地形崎岖路段，坐在车里面有一些的颠簸感，特别是经过很多减速带路段，真的会有种让人头晕的感觉，路感有些明显，对细碎颠簸和震动的过滤有所不足，总体感受就是颠簸感强，但综合他的价格和配置外观真的是一辆非常值得入手的车。