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四驱海豹提车
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提车几天了,有空发一下提车贴。

作为4月底盲订的等等党,终于在10月中等来了销售的提车电话。闻信后中午到4s店车场提车,发现了两台四驱。一番波折选择了北冰蓝四驱。

这里有条件的话最好还是升举底盘检查再付款,我就是这么干了。

可以看出,底盘还是非常给力的,因为四驱有传动轴,所以一个支臂换成了铝合金带弧度的,避开传动轴。
阳光下不及亚特兰蒂斯灰,但也不错!

接下来分享一下个人认为的优缺点:

首先车机的开放性赞一个,这几乎是最开放的系统了,实际就是一个安卓版的平板,音乐,视频,k歌,甚至能装远程遥控app(我就安装了车库遥控的app)非常方便,唯一缺点是不能用桌面小组件。四驱版cpu是750g,其他版本目前是690。750g的cpu性能大概是8155的80%,已经不算差了。

再来是驾驶感受。

方向盘手感一流,得益于重心低,车子过弯侧很小,甚至可以60多公里稳定过弯。四驱版高达500匹的动力简直绰绰有余。只要气压不要打太高,滤震也很棒,实测满载(360kg)的时候,冷胎前250,后255相当舒适。长期只有1人的时候,我认为前后240也足够了。

良好的驾驶感受归功于轮胎马牌sc7。原来以为是有隔音棉的,直到我扎胎了才发现不是。这也能解析为啥隔音和极氪差不多了。

300多公里就扎胎了,肉疼……

优点说完了,说说缺点。

第一是内饰。只能说比合资车同价位用料的好了,和吉利比简直是侮辱吉利。内饰大量使用光面塑料,其实换一些铝合金件,真皮,甚至磨砂电镀的塑料,也会提升一个档次。座椅的网格纹理,座椅的白色边,byd的刺绣都很难看,其实白色边改同色,刺绣你做成压痕都好看很多。

求求比亚迪去吉利挖一下内饰设计师吧。还有,档把做成怀档,可以省很多空间,怀档优点也很多,不容易误触,操作快捷。

再来吐槽一下全景天窗,太晒了中看不中用。而且海豹空调也不太够冷(估计是自产的压缩机太烂了,不知道能不能更换),夏天绝对热死。建议学一下零跑,全系标配电动遮阳帘。

还有无线充电太慢了,而且有充着充着突然中断的bug,我的手机支持15w,然而比亚迪还不能激活15w,只能放弃无线充电了。新车bug也有,但偶发性,例如把手打开一半这些。

零跑

再来说一下充电,暂时只试了快充。

21%-81%电量用时34分钟。

21%-81%电量用时34分钟。可以说够用了。

充电唯一吐槽是不支持380v慢充,只有7kw太慢了。

好了,分享到此为止,欢迎评论区讨论。

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