首先我先表明车已经提了，已经开了600多公里，期间在高速路，高架桥，市区，都开过。对于机械素质我认为这个价格是可以的，但就一些智能化程度上面有些建议希
望厂家能认证对待，本人写这个并不是为了黑长安深蓝，总体来讲这车基于这个价格还是可以，只是希望厂家能OTA用心些。
为了隐私我没有上传任何照片。
1.车机的语音识别能力非常弱智，想要它完成一些指令需要说很标准的术语（设置内的菜单名）才能识别和执行，并且不是所有指令它都能执行。
2.当车辆由光线强烈的道路进入光线暗的道路车机和仪表并不会更具光照传感器的检测自动调整屏幕亮度以及淡色和深色模式，我想说硬件都有这个功能却没有开发好，
难道不能学学手机怎么做的？
3.功能菜单的层级和上下层菜单的逻辑有些奇怪，这个方面很多车评人好像也说过，希望能优化。
4.车主远程开启空调后，另一个人人拿着智能钥匙进入车内，结果是车机显示的温度和远程设定的温度值不一样。但是温度确实是按照远程设定的目标值执行的。我想说
这个难道无法同步?
5.当车辆闭锁下电之后会发现手机APP上面显示有时候里程变成了0，虽然没啥影响但是无法理解服务器是怎么回事居然出现这样的bug。
6.转向灯拨杆分为转向和变道两个模式，变道灯只有三次闪烁然后就熄灭。本身好像没有太多问题也符合法规，但是真实的情况就是当开启盲区监测后，当变道时检测到
后方障碍物它会有先发出盲区的报警声音这个时候转向灯的声音没有了，这个会造成不知道转向灯开启还是没开启车主根本不知道，除非低头去看仪表上面的转向灯图
标，这个设计逻辑太扯了。不管是把转向灯投影到HUD或者转向灯与盲区提示音同时打开都要比现在这种情况好很多。
7.增程建简配了隔音棉和尾部护板，我想说你要加钱选配也可以，无缘无故简配，想买都买不到配件。尾部有护板可以增加底盘的倒流性能而且还能优化尾部噪音。交付
经理说什么有排气管厂家为了考虑高温。我想说发动机那么高温度都有，尾部排气管才多少度就简配了，简配就简配，用户又不是傻子。
在网上没看见任何官方沟通渠道，APP也没有类似的反馈论坛和渠道。希望厂家能重视吧！
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