今天刚好路过附近的深蓝店，想着碰碰运气有没有试驾车，之前也没联系询问过。店里试驾车兼顾展车，星云青的，比上次在商场灯光效果不好的情况下，看起来质感好一点，黑色内饰除了细节确实有些地方太过简约，其实整体质感还行。也可能我要求低吧。这台车增程版，没有选装流光面板，确实感觉那个流光面板可有可无，不选也挺好的。空调调到20度还挺凉，吹得手冷，在展厅内增程器启动也声音很小，基本就是怠速的声音，在车内也没有什么感觉。索尼音响确实感觉很一般，感觉和我13款的帕萨特半斤八两，不如比亚迪汉的丹拿，和宋puls比的话，低音不如宋，但是人声好像更通透一点，基本也是一个水准吧。

驾驶感受方便，电量百分之63，运动模式感觉加速不如汉，基本和宋puls差不多，没有很强的推背感，感觉就是一个正常1.5t紧凑级车的加速感受。不过会更线性平顺一些。刚好试驾路线有个学校，门口马路有六个金属减速带比较高。感觉车过这种减速带没什么信心，基本速度要20左右才感觉弹跳比较小，后来试驾完开着我的老帕萨特去过了一下大概35公里的速度很从容。这方面有点惊讶。还有就是03的刹车感觉头段就很灵敏，不是很线性，有点比较难适应。动能回收方面的话拖拽感还是很明显的，那个动能回收率高的模式，基本松开油门就感觉猜了四分之一刹车一样。感觉如果走走停停乘客会很难受，后来试了下百分之五十回收率还是觉得太过明显，可能是因为我很少开电车，只能接受百分之三十以下。动能回收的舒适型这块也比汉差距比较明显一点，主要就是感觉介入的特别快，有点突兀，汉的回收不知道是不是有一点点线性的过程，好像更能接受一点。nvh方面的话感觉还行，除了底盘传来的胎噪，其他噪音应该二十多万中级车水平是可以达到的，但是我开过的车不多可能说得不够准确，也许更优秀。主要感觉和开过其他车的区别就这几点，其他的点都大差不差，毕竟长安大厂做的车成熟度还是比较高的。以上都是个人体会，认知有限不做参考，只是分享一下自己感受。

对了，关于能耗，据试驾专员介绍，试驾车到店的时候公里数是6公里，目前全是试驾跑了七百六十公里，整体平均油耗5.6，电耗14.9。最近的百公里油耗是4.9，电耗14.6。毕竟试驾车肯定会比较激烈驾驶，所以这个能耗个人认为还是很不错了。之前看宋的试驾车能耗也基本差不多。照片没拍就不放了，毕竟深蓝外观是优势，大家见仁见智吧。