618年中大促已经落下帷幕，消费者期待着能更快的收到自己的包裹，快递公司通过多方协作把成千上万的包裹全国大挪移，以最快的速度把包裹送到消费者手中。

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每一件包裹，需要多次换乘

一般来说，这些包裹从商家仓库出发，经过快递网点、分拣中心、转运中心、接驳点的层层协作，途中经过两轮(三轮)电动车、轻客(轻卡)、重卡等不同车辆的多次转运，最后顺利送到消费者手中。

按需选择配送车，保证配送时效

为什么一个包裹不能用一辆车送完全程呢？这是由于不同品类的车辆来运输能够确保快递公司的效益最大化，并保证配送的时效性。因此省际干线运输用重卡，城际转运用轻客，最后一公里则主要由电动车来配送。

据了解，配送时效最快的顺丰快递，每天每条城际转运线的包裹量达到几万件，转运距离在10-20公里之间，一般是用轻客来转运，它不会被限行，想去哪就去哪，城区或是街头巷尾都能去，能够保证配送的时效性。快递公司的内部人员表示：“我们公司各个 品牌 的轻客都有，长期综合使用后，我们觉得 江铃 轻客会相对好用一些，省钱、耐用性也蛮好，车子正常保养基本就没什么问题。”

装载能力好，还能运生鲜

现在的快递70%都是小件，用的更多的还是轻客。快递小哥说道：“我们这个中转场，早上5、6点到的包裹量是最多的，大概有四五车，我们一般是用江铃的车子来装来送，它的空间大，动力足，配送效率还不错。”

另外，对于需要保温保鲜的农副产品，江铃轻客的一体式封闭车厢也具有保温能力，再加上车内空调的辅助，短途运输生鲜商品也是完全没有问题。

懂得快递 行业 需求的轻客，更能获得快递公司的喜欢

除了空间大是快递物流车的刚需，懂得快递公司的实际使用需求，也非常重要，这方面江铃轻客可以说做得很好。终端配送车辆中有几千辆全顺的DHL曾经在采访中提到："限时到达、高效快捷是我们的服务特点，我们对车辆性能和出勤率要求极高。全顺的安全性、货厢容积、动力系统等方面都比同级品牌 车型 优秀，在细节设计上也充分考虑快递行业的实际需求。"

（15秒内完成快件影像上传、称重、运单和 标签 打印）

省油、耐用、空间大的轻客给快递公司的高效配送提供助力，如今快递行业竞争激烈，快递公司通过适当的添购车辆来提高营业效率也是一个好的方法。江铃轻客为各位购车用户准备了现金优惠、贷款购车补贴利息、以旧换新补贴、终身质保、老客户转介绍等多重钜惠，部分车型的购置税还可以减免100%，多重叠加下非常的优惠，实属精打细算的用户购车首选，想要 买车 的客户请咨询当地 经销商 。