一些朋友对增程的概念不太了解，这里简单说一下。不想看的直接拉到最下面↓

增程顾名思义就是“增加续航里程”。怎么增加呢，首先我们要明白车子的动力源——就是带动轮子跑的那个机器是什么:增程或者纯电动力源是电动机，混动是发动机+电动机，油车是发动机。 那么，只靠电动机驱动的车，注意是只有电驱，想要续上电量，只充电的话，于是纯电车诞生了，还想加油，于是增程或者叫串联插混（这个不多说）诞生了。 油肯定带动不了电动机，聪明的小伙伴已经想到了，增程的油，是加给发电机的，这个发电机装到车上就叫増程器，他，只发电。

增程器的存在，让车上的动力系统状态花样多了起来，下面介绍基本的几种： 一，纯电模式。电池单独供电。増程器不动，不耗油，打酱油。 二，增程器单驱模式。也叫馈电，増程器发的电全给电动机。电池电量低，増程器多的电还能给它充电。 三，混驱模式。増程器、电池一起供电，理论功率值拉满！ 四，制动模式。众所周知，电动机也是可以拿来当发电机的，所以当刹车/下坡时，车上的电动机变成了制动器可以反过来给电池充电。 五，停车充电。 每个主机厂都不一样所以模式肯定还会细分控制，平时开车时主控基本就是判断电量、车身状态等参数然后在各种模式之间反复横跳。一辆车的开起来动力舒不舒服，和这些控制模式算法也有关系。

最后总结:增程就是装了发电机的纯电。有电桩方便充电推荐购买，有长途比较多建议购买。