消费者都说比亚迪销售拉胯，不专业，对车况了解的没有消费者多，说售后服务拉胯，今天遇到这个事情，真的刷新了我对比亚迪的认知下限。

本人是前任宋PlusDMi55尊荣型车主，去年5月24日车辆上牌，当时着急用车就提了55版本的，300多天用下来，整体感觉还行，大问题没有，小问题不断，车机死机，360死机，报错故障码（是那种基本所有故障码都会报一遍，手机当时录的视频删了），刹车异响啥的就不多说了，正品比亚迪都有（此处不加狗头），你别说16万的车有，30万的汉EV（我哥的）也有，汉的360也有问题（间歇性发作，不知道是哪里接触不良的问题还是什么原因），也联系过当地4S店售后，查不出具体问题所在，就一直搁置了。

跑题了，今天不吐槽车了。本人于3.27日晚上在瓜子二手车平台出售了宋PlusDMi55尊荣型，当天下午（差不多6点左右）买家付了一半的车款，要求把车留在瓜子那边，车钥匙我可以带走，余款等拿到绿本过户后再付款，收到车款后，我再次下订了海豚骑士版。本人与比亚迪金融公司签订的贷款合同为每个月26日自动扣款，恰逢3月26日是星期六，延迟扣款了，这我也能理解，28日星期一正常扣款了，本人提交申请提前结清，比亚迪金融公司于29日下午3点扣款成功，30日本人收到微信公众号消息，提示已经寄出解押材料（绿本、贷款结清证明、授权委托书、机动车抵押登记备案申请表、营业执照复印件{加盖公章}），因为疫情关系加上清明节假期，本人与4月3日早上收到快递（顺丰单号就不贴图了吧），说实话快递速度我能接受，不算慢。到目前为止，我都挺满意办事效率的。

离大谱的事情来了，4月6日早上，跟领导请假，约上买家（人家也是请假的）一起去市区车管所解押过户，路程挺远的，到窗口取号办业务，工作人员检查了一遍材料，发现营业执照有问题（比亚迪金融公司邮寄了旧的竖版的营业执照，50-14，直接点就是过期的营业执照），跟我解释是什么情况，说比亚迪公司要求的解押登记的营业执照需要最新版的（横版，50-50）还提供了最新的式样打印出来给我，我随即联系当地4S店财务会计，会计说我们4S店也没有最新的，也等着比亚迪金融公司邮寄到4S店，也有好几位车主等着最新的营业执照复印件解押呢，我让工作人员能不能通融下，先给我解押，我等材料来了再补给她们，车管所行不通，系统审核不过去，我无语了，打比亚迪金融客服喷了10分钟。后续准备找个黄牛看看能不能办理，黄牛说他们办也要3天时间，遂放弃了。再次跟4S店联系，请会计传了份扫描件给我，我想着打印出来给窗口办理下，应该没什么问题。结果工作人员一眼就看出来这盖的章有问题，我也没隐瞒，说是打印的，今天真的着急过户，不然承担违约金了。再三请求下还是行不通。好吧，我放弃了。再次打电话给客服让帮忙加急再邮寄份最新的过来，客服说是帮忙记录了，加急处理了。就是不知道这次要等多久了。

跟买家约定的10个工作日内完成过户手续的，时间肯定是赶不上了，违约金看来是跑不了了。下次再约人家去办理过户，还要承担人家一天或者半天的误工费。

下午回来再次致电客服，客服那边回过头来又说是我们当地车管所的要求不一样，搁着踢皮球呢。就算是车管所要求不一样，那为什么我今年申请的材料，你们处理这个事情的人还能邮寄份2018年的营业执照给我呢，所有说这还是你们工作疏忽吧，做事情一点都不严谨的嘛。这么大的公司，这点基本常识都没有？不管哪家公司，不管从事什么行业，这么小的事情都能做错，属实是不应该的吧。

细节见真章，船夫哥，好好管理管理吧，别只顾闷着头研发，服务这块也得跟上啊。光看着比亚迪发的抓腐败的通告，有啥用呢，再这样下去，比亚迪怕不是已经烂到根了。抛开产品问题，各种负面新闻还少嘛，怕不是公司内部有内鬼吧。

就说这么多吧，我会为了你的技术买单，但是也请不要寒了消费者的心。或许海豚会是我最后一辆比亚迪的车了，毕竟市场上的选择也相对多了。

共勉吧！

                                      2022年4月6日星期三