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我在美国洛杉矶 Hertz 租了一辆特斯拉 Model 3
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    自从 Hertz(赫兹)去年 10 月宣布将在租车平台投放 10 万辆特斯拉 Model 3,我就一直在找机会去体验。今年 2 月底我女儿正好放寒假,有个特别好的朋友从北京远道而来南加州,奥密克戎也没那么厉害,就决定带全家去南加州玩儿。

    正好洛杉矶机场是美国能在 Hertz 租到 Model 3 的七大机场之一,再加上本身对我和全家而言也是体验电动车的一次绝佳机会,没想太多,租它!这不是我第一次开特斯拉,但是我第一次长时间体验特斯拉。从取上车到还车总共 5 天多,开了将近 600 英里,总共充电 5 次,都是在特斯拉超级充电站完成。

    租车费用不便宜,按周租算的,差不多 900 美元,但考虑到作为整个旅途的一个元素,外加赫兹平台推出在特斯拉充电网络限时免费充电,也值了!

    视频是我对这次租车经验的总结。

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    国内已经有车企注册新能源汽车租赁,网约车。

    深圳一嗨可以租到唐

    北京一嗨只能租到垃圾荣威eRX5

    网约车那种长租和赫兹这种短租不是一回事,赫兹这种对应国内就是神舟租车和一嗨租车。神舟租车完全没有电车,一嗨只有一两款非常老旧过时的电车。

    价格确实是不便宜,但美西的充电环境也开始不错的,美东就差很多

    其实燃油车也不便宜,新车二手车什么都不便宜,油价更不用说了。但体验绝对增值。

    900km充电5次,也是服了特斯拉的续航

    反正免费,估计就是没用光就充了

    我想问的是美版特斯拉能听的懂普通话吗?

    国行特斯拉也不咋听的懂啊。

    国内有IGO平台可以租毛3,一天600元

    其实如果国内做可能体验会更好

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