就在昨日，奇瑞官方宣布，旗下全新的中型SUV奇瑞OMODA 5正式下线。新车早前在2021年的广州车展亮相，作为奇瑞第一款完全根据国际市场需求所打造的车型，外观设计新潮时尚，据悉奇瑞OMODA 5计划今年上半年在海外市场首发上市，预售价格在11-15万元区间，貌似挺有竞争力的，但是存在两个问题让人吐槽。

外观上，新车展现了奇瑞全新的“Art in motion”设计理念，中网采用无边界设计，属于当下比较流行的格栅设计了，但很容易让人联想到长安UNI系列的造型，就整车印象而言，会让人想起UNI-T的影子。不过分体式大灯、贯穿式装饰以及溜背式造型、仿双出排气等元素组合还是有其独创性，整体的时尚感很强。车身尺寸分别为4400/1830/1585mm，轴距为2630mm。内饰部分采用了双色设计，配备了12.3英寸的曲面中控屏，一体式运动座椅很有质感。

此次奇瑞OMODA 5的中文命名，经过线上征集、官方评选后，对元启、萌达、小O、灵动、欧萌达五个中文名进行投票。从投票结果来看，奇瑞OMODA 5最终可能会命名为“元启”。这一命名方式和之前哈弗大狗如出一辙，现在取名难，奇瑞也学着这么玩了？奇瑞宣称的“4.0全新理念”，却在外观设计和命名方式上都存在模仿痕迹，这不免让人联想到以往的奇瑞，同样是看到别人在某个领域有突破了，自己才意图来分上一杯羹，不仅缺乏自己的创意，还显得步伐缓慢。未来奇瑞的发展还需紧跟步伐，不断创新，加大自身的竞争优势。

值得一提的是，新车并非在国内首发，而是在海外市场首发，可以看出奇瑞相当重视海外市场，成绩也不错。据官方数据显示，奇瑞2021年在海外整车销量达到了26.91万辆，海外累计销量已超过190万辆。OMODA 5的到来，这也将是奇瑞海外事业的一次新“升级”，不少人对它的投放效果还是挺期待的。