{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
纯电续航仅35km 现代索纳塔九插电式混动版国内曝光
新闻
继现代第 9 代索纳塔插电式混动版在 2015 北美车展中发布之后,近日,有国内媒体则曝光了一组该车在国内的谍照,并采用了与海外版相同的外观设计和动力总成,而这也预示着该车离引入国内市场的时间越来越近了。


海外版现代第 9 代索纳塔插电式混动版


从所曝光的谍照来看,国内测试的第 9 代索纳塔插电式混动版与普通版的整车造型一致,不过在细节上均有小幅微调,其中最明显的就是在左侧前翼子板处新增了充电接口。而我们预计内饰也有望延续了海外版的设计,同时会配备真皮座椅、智能互联功能、8 英寸液晶屏、前排座椅加热和通风等主流配置。

海外版现代第 9 代索纳塔插电式混动版的内饰设计


动力性能上,新车将会搭载一套由 2.0L 发动机和最大动力输出为 50kW(68Ps)的电动机所组成的插电式混动系统,并与6速自动变速器相匹配。其中电池组的容量为 9.8kWh,在纯电力驱动模式下可实现最大 35km 的续航里程。另外,充电方面使用 240V 电源仅需 2.5 小时可充满,而 120V 至少需要5小时。

新出行点评:第 9 代索纳塔插电式混动版的配置肯定会很高,但这个纯电仅 35km 的续航有些太短了,要知道其他竞争对手基本都是 50km 起。
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧