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在2021年，大众ID.系列电动车取得了不错的成绩。从3月上市到12月， ID.家族总交付量达70625台 ，虽然不及“蔚小理”9w以上的成绩，但作为大众发力电动车市场的第一年，7w台交付足以让大众电动车在中国市场拥有一席之地。

目前，大众在中国市场共推出了三款电动车，分别是 ID.3、ID.4X、ID.6X （上汽大众），其中后两款SUV对应一汽大众的ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ，而紧凑型纯电轿车ID.3则刚上市2个月。这三款车，目前还没有成为爆款的迹象，想要在国内拿下更多市场，大众需要推出更多新车型。

近日，大众ID.系列首款三厢纯电轿车谍照曝光，据透露，这款车的尺寸与帕萨特相当，新车脱胎于2019年洛杉矶车展上推出的 ID Space Vizzion 概念车，日前，这款车在瑞典进行冬季测试，有可能会在2023年亮相。

从谍照中不难发现，新车采用了与ID.系列类似的家族化封闭式中网设计，前脸较为圆润；车身侧面，采用了隐藏式门把手设计，加入溜背式造型使整车看上去更加修长。由于新车同样是基于MEB平台打造，因此媒体猜测，新车将提供后驱和四驱版本车型，续航里程可达500公里。

除了这款纯电动轿车， 大众ID.系列首款MPV —— ID.Buzz 也已经在来的路上。这款车的来历更早，2017年就在北美国际车展上亮相了概念车型，直到前不久才传出将在2022年春季正式推出的消息。随着SUV、轿车、MPV等车型不断登场，大众ID.家族也会在今年走上新的高峰。

2021年，全球传统车企涌向电动车领域，大众汽车作为燃油车时代的巨头之一，在过去的一年中对特斯拉进行全力追赶。近日，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯面对中国网友“希望推出电动甲壳虫”的问题时表示， 如果拥有足够大的呼声，不排除为中国用户特别复刻一款经典车型的可能 。

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编辑：苏桦