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沃尔沃上市后推出纯电C40,会成为最安全的智能汽车吗?
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10月底,沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩交易所(属纳斯达克集团)正式IPO,虽然上市时的市值只有220亿美元,略低于此前预期的250美元,但沃尔沃的股价首日上涨了22.35%,也算是圆满结束了4年来的艰难上市路。

上市之后的沃尔沃,便迫不及待地力推“全面电动化”。11月19日开幕的广州车展,沃尔沃携全新纯电车型C40和国民女神高圆圆一齐亮相。这款新车是基于XC40纯电版打造而来,采用了轿跑SUV的设计风格,最大功率300kW,最大扭矩660Nm,电池组容量为78kWh,WLTP续航里程为420公里。上市时间为2022年。

按照沃尔沃的规划,到2025年,沃尔沃纯电动车的份额将占全系车销量的一半,另外一半是混动车型,这就意味着沃尔沃的目标,是2025年实现全面电气化。而到了2030年,沃尔沃旗下车型将全部为纯电动车。

2020年,沃尔沃在全球范围内一共卖出66.17万辆汽车。今年1-9月份,沃尔沃总销量达到53.06万辆,随着新能源汽车在全球的渗透率越来越高,沃尔沃转型电动化的趋势不可阻挡。IPO募集的28.7亿美元有70%都是为电动化转型准备的,可见沃尔沃对转型的迫切心情。

沃尔沃是北欧最大的车企,同时也是世界上以性能、设计、安全、舒适而著称的汽车品牌,从1927年首款车上市,到现在沃尔沃已有近百年的历史,虽然在2008年次贷危机后一度陷入破产困境,但好在2010年吉利集团出手抢救收入囊中,并在2014年扭转亏损状态。

在吉利买下沃尔沃的11年后,这家有着北欧基因的车企终于迎来了独立上市,不仅缓解了吉利的资金压力,同时也让沃尔沃能够在电动化道路上施展拳脚。燃油车的黄金时代正在成为历史,新能源汽车正在席卷全球汽车市场,曾经被誉为最安全汽车的沃尔沃,能否在未来摇身一变成为最智能同时最安全的汽车,值得期待。

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编辑:苏桦

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