版本u版，蓝外蓝内，415晚上11点下的大定。11月6日收到车，到今天有开了十来天了。

先说下为什么买极氪。由于我工作原因经常到处跑，每天行驶里程100+公里，原来的车是一辆老款汉兰达，每个月的油费烧得肉疼。再加上老车开得毫无激情，于是我萌生了换一辆电动车的想法。

刚开始想买一辆特斯拉，特斯拉各种降价骚操作，让这车越来越有性价比了。我自己有产权车位可以装充电桩，家门口又有一个充电站，这简直是天然优势。这时候我就有考虑买一辆特斯拉了。但接下来一段时间，特斯拉各种负面消息接踵而来，再加上特斯拉的毛坯内饰，还有大家吐槽强制单踏板，开始劝退我。后来在论坛上看见有人在讨论领克zero，说是领克第一款电动车，看了看概念车样子还挺帅，于是就开始有所关注。

到了415晚上，我刚开始还没关注，后来又是在论坛上看见别人讨论今晚极氪发布，就是原来的领克zero。我就马上去了解了下发布内容。这一看就完全击中了我，各种配置拉满，该有不该有的都配齐了。虽然极氪是新品牌，但是脱胎于领克，我还是比较放心的。在犹豫了一会儿，就下定决心直接付5000大定。也没和家人商量，就直接做决定了。

接下来几个月毫无波澜，因为知道要等十月份才交付，半年后的事情，我也不着急，就丢那边不管它了。后来小伙伴拉了车友群生活就开始热闹了。各种小道消息满天飞，好的坏的都有，我作为一名吃瓜群众内心很平静，就纯当看热闹。在各种鸡飞狗跳的煎熬日子过去后，极氪终于迎来了交车。我的内心也开始激动起来，毕竟自己是415晚上车主，应该很快就能提车了。在各种拉群已确认，运输中，在准备这些煎熬之后，我终于在11月6日见到了我的爱车。

板车司机一大早就把车运到了我家门口。连交付伙伴还没赶过来。卸下板车后，我自己就迫不及待地钻进车里研究了起来，接着自己把车开进了地下室等待交付伙伴。

等交接人员办完手续后，我就迫不及待地开上空旷的马路，这3.8秒肯定要尝试下。果然整个人被贴在椅子上，加速够猛。

由于临牌不是很方便，我把车放在地库几天等上牌师傅材料齐了通知上牌。11月10日预约好上牌人员去上牌。和福州群里的其他两个车主约好三辆车一起去上牌。

等上牌手续办好后，我直接开去贴膜店里把玻璃膜前档膜之类的贴上，要不然感觉太透了

上了牌就可以撒丫子狂欢了。这么好的性能燥起来。11月12日直接从福州开到厦门，顺便测试下电耗情况，综合百公里20度电左右吧，和网上车友说的大差不差。当然这具体多少还是看个人开车习惯

现在说下这车开起来怎么样。除去网上说的那些软件方面的通病，这车开起来真是爽。我家里有一台五系，我的感受是比五系好开。毕竟油车有变速箱，加速不如电车那样丝滑迅猛。低速下宝马也会顿挫，而电车的单踏板模式在低速堵车时候真是好用。车身很随性非常好，游刃有余，灵活的胖子。

最后献上一血

过了一个坑之后

轮胎已废一条

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