#零跑C11提车作业#之一出好戏
文章

写在前面

也许,一出好戏,会有一个温和的开头,惊吓的起伏,终究落脚在一个甜蜜的结尾。

我是零跑C11全球306号车主, 双11当天终于将尊享610磁灰+岩灰+五辐 “收入囊中”,提车之后第24小时,我在下班途中享受12个高性能扬声器抑扬顿挫**我的身心,之后一小时,在地库C11的后视镜与过道墙面“亲密接触”,伴随着尖锐的啸叫,元件被扭曲、掀起。提车第48个小时,我610版磁灰到达售后维修处…

一、没有无缘无故的爱之缘起

其实我不太记得哪个媒介上看到的零跑C11介绍,当时我正对使用中的汽车不太满意,续航低,简陋的可怕。C11的性价比和外观打动了我。1.1元旦当天我记得零跑在直播发布会,当时疫情也比较严重,直播在线上,也出奇的简单,从直播机位、收音效果来看,零跑没有打算在宣传上花大钱是从那个时候就有苗头了(手动微笑)。开启预定后,我犹豫了两个小时,11:36用支付宝付了订金。

之后和众多车友一样,陷入漫长的等待。9.28的北京之夜,我参加了,第一时间锁单,颜色由瓦绿改为磁灰,轮毂由多辐改为五辐。现场没有抽中任何奖品,后来发现人倒是入了后期剪辑的视频。

二、突然的惊喜之“提车”篇

11.9当天,我正在车友群里吐槽,“和北京的天气一样,交付也被冻住了”,我的销售迅速的@了我并加了两个“城府很深”的表情,这很不寻常,我感觉好事来了。果然,隔了一会儿,被通知11.11提车。

在此之前,实际上因为北京疫情、厂家产能等原因,我的车迟迟没有消息,排在我后面的有两个车友已提车,我有些焦虑。为了确保不因为自身原因影响交付顺序,提前把旧车转卖,空出指标,办理贷款。一切完备等待交付。终于,我和我的C11见面了。

提车当天,办理保险,上临牌,并和代办约好第二天办理正式牌手续。到达地库后,定了定神,才想起给它拍张照片。

欢迎回家,小零。

三、“一本满足”的体验,“治愈系”的表现

对C11不到48小时的体验,像极了《孤独的美食家》里所说:短时间内变得随心所欲,变得“自由”,又不被谁打扰,无所介怀地大快朵颐,这种孤高的行为,正可谓是平等地赋予现代人的最佳治愈。

没有错。驾驶这灰色的神兽,不断变道、穿行在环路,90度电池包大可不必担心续航,12个高性能扬声器随时抑扬顿挫**我的身心,驾驶成为一件不麻烦而且有点愉悦的事情。不能不说它“真香”。

四、起起伏伏才是真,自信之下痛失“一血”

11.12,我一早到达检验场,一上午时间验车,选号。50选一的号码中性,好记,让我以为一切都很美好。

人是有预感的动物,且应当尊重这特殊的能力。最近一年,工作缘故开车比较多,且几种车型都有体验,自信驾驶它不需要磨合期。出事地点在地库B1通向B2的通道入口,设计很窄,拐弯进入时候,稍微宽点的车都要骑着一段人行步道高台拐进。我自信没问题,还是拐弯的时机把握不好,车头拐进去,车身进不来,左后视镜一看,车身几乎蹭上左面墙壁。我只好左打轮倒车,压根忘记还有左后视镜这回事,咔嚓一下,后壳就掉了下来,一血送上。

“雾”,狠狠的咒骂自己,我把车退回来,靠边停下,给今日刚去过的售后打电话,回复说明日去看看情况,再定夺是否走保险。我把后壳用透明胶黏上,勉强笑脸面对明日计划带孩子喂动物的行程。

也就是今天,上午愉快带家人乘坐并前往动物游乐场,路上家人对C11赞不绝口,只有我从驾驶位直接能看到后视镜边缘的几处残破的胶带,心痛不已。

下午将车开到售后,定损,出险,交钥匙。坐公交19站回家。如今几天没车开,下午时光也可以喝一罐啤酒入睡好眠。梦中,或许C11会闪着灯语神采奕奕如儿时的神剧《霹雳游侠》里的人工智能跑车K.I.I.T那般跑到我地库,自行修复完好如初也不一定。

⬆️霹雳游侠中的智能车K.I.I.T

好吧,这些就是我和C11这几日的“一出好戏”,静等它“康复出院”。

祝福各位车友今早提到爱车!

Ps 刚接到售后电话,下午接车😄

  • 全部评论
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

出过血,就不容易再出血了

第一滴血,痛吧

冰冷的雨胡乱的拍在我的脸上

C11后驱车,转向轨迹和前驱还是有些不一样,需要适应。

还真是要注意‼️

这价格是换镜子总成的价格吧

没错,说是整体换,没有零散的塑料件

恭喜提车,霹雳游侠的凯特炮弹攻击都没事

有意思

作文不错~~~~